Otomotifnet.com - Renault Triber RXZ menggunakan transmisi otomatis jenis AMT (automated manual transmission).
Bahasa sederhananya, transmisi manual yang diotomatiskan.
Lantas bagaimana performa Renault Triber RXZ AMT sebagai penantang Toyota Calya dan Daihatsu Sigra ini?
Soal mesin, Renault Triber masih memakai mesin 999 cc tiga silinder yang tentu kalah dari Calya dan Sigra.
Powernya tercatat sebesar 72 dk dan torsi 96 Nm yang terhitung kecil jika dibanding mesin 1.197 cc Toyota Calya dengan 88 dk dan 107 Nm.
Baca Juga: Renault Triber AMT, Buatan India Berparas Eropa, Tengok Kelebihan dan Kekurangannya
Disalurkan via transmisi AMT 5 percepatan ke roda depan (FWD), Triber butuh 18,6 detik untuk berlari 0-100 km/jam.
Figur itu jauh dari kata kencang, dan jelas kalah kencang dari Calya matik yang mencetak 14,3 detik untuk parameter serupa.
Kemudian soal konsumsi BBM, Triber AMT meraih 12,8 km/l untuk rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam.
Untuk rute tol dengan penggambaran kecepatan tinggi yang konstan (average speed 90 km/jam), Renault Triber AMT mendapat 15,7 km/l. Sudah termasuk irit meski tidak mentereng.
Menjadi catatan kami adalah usaha keras mesin Triber untuk melaju kencang secara konstan.
Karena untuk berlari 100 km/jam, mesin berputar hingga 3.500 rpm dan itu termasuk tinggi, hingga raungannya cukup terdengar di kabin.
Kemampuan deselerasi Triber patut diacungi jempol karena mampu memberhentikan mobil dari 100 km/jam dalam 41,2 meter saja.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR