Nah sayangnya karena belum dipasarkan di Indonesia, fitur ini belum bisa digunakan.
Semua informasi termasuk aplikasi ditampilkan lewat dashboard dengan layar TFT atau (Thin Film Transistor) full colour.
Punya tingkat ketajaman layar tinggi serta fitur adaptif yang dapat menyesuaikan kondisi terang dan gelap lewat light sensor di sisi kanan layar.
Layar ini berisi spidometer, indikator baterai, odometer, tripmeter A & B, average speed, jarak tempuh berdasarkan kapasitas baterai, riding mode, indikator lampu-lampu dan fitur aplikasi yang terkoneksi ke smartphone.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Skutik Baru di Bawah Rp 15 Juta, Apa Pilihannya?
TVS iQube juga dibekali dengan Regenerative Battery saat deselerasi. Fitur yang tak dimiliki Gesits, skutik listrik kebanggaan Indonesia yang bisa dibilang sekelas dengan iQube.
Efek yang terasa dari Regenerative Batteryseperti engine brake. Cukup membantu dalam proses deselerasi dari kecepatan tinggi.
Tapi di kecepatan rendah jadi terasa sedikit tersendat-sendat.
Fitur parkir merupakan hal yang cukup standar di motor listrik, tak terkecuali iQube.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR