Otomotifnet.com - Honda City Hatchback RS yang meluncur di Indonesia punya keunggulan yang tak dimiliki versi Thailand.
Keunggulannya soal pilihan varian lebih komplit, yakni tersedianya transmisi manual yang tak ada di City Hatchback RS di Thailand.
"Khusus untuk pasar Indonesia, Honda City Hatchback tak cuma hadir dalam transmisi CVT, namun juga punya pilihan transmisi manual 6 percepatan," ujar Satoru AzumiLarge Project Leader of Honda City Hatchback Honda Motor Co., Ltd., Monozukuri Center, Automobile Business Division.
Honda Jazz sebelumnya juga punya pilihan transmisi manual, namun cuma 5 percepatan.
Baca Juga: Honda City Hatchback RS Resmi Dilaunching, Ini Spesifikasinya
Sementara dengan 6 gigi di City Hatchback, seharusnya faktor fun to drive akan lebih baik berkat proses transfer tenaga yang lebih luwes dengan lebih banyak gigi.
Meski punya 2 pilian transmisi, namun Honda City Hatchback hanya tersedia dalam 1 pilihan varian yakni RS.
Honda mengatakan bahwa berkaca pada penjualan Jazz sebelumnya, varian yang paling laku adalah RS yang notabene trim flagship-nya.
Juga soal mesin yang berbeda dengan versi Thailand, jika disana mengusung kapasitas 1.000 cc turbo 3 silinder, versi Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc i-VTEC DOHC naturally aspirated (NA).
"Kami menilai mesin 1.500 cc i-VTEC DOHC sudah memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia, baik dalam hal performa maupun efisiensi bahan bakar, bahkan konsumsi bbm-nya lebih baik 3% dibandingkan Honda Jazz," terang Yusak Billy lagi.
Honda klaim kalau mesin 1.500 cc-nya berbeda dengan mesin yang dibenamkan di beberapa model Honda di Indonesia.
Perubahan signifikan dari SOHC ke DOHC, disebut berpengaruh terhadap performa dan konsumsi bahan bakar.
Mesinnya punya spek 4 silinder segaris 1.5L DOHC, 16 katup i-VTEC + DBW yang membuat performanya mencapai 121 dk pada putaran 6.600 rpm serta torsi maksimum 145 Nm di putaran 4.300 rpm.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR