TVS iQube Diuji Lengkap, Segini Daya Jelajah Hingga Top Speednya

Joknya lebar dan busanya empuk, nyaman untuk diduduki. Berkat dimensinya yang imut, setang mudah dijangkau karena jaraknya tidak jauh dari pengendara.

Riding position nyaman, badan tegak tidak menunduk, kaki menyiku dengan leg room lega serta setang mudah digapai.

Handling iQube lincah berkat wheelbase berukuran 1.301 mm dan bobot hanya 118 kg.

Dipadukan dengan pelek 12 inci, selap-selip kendaraan berhenti di kemacetan terasa mudah.

Salim/otomotifnet.com

Posisi duduk di TVS iQube

Apalagi didukung tenaga responsif, jadi mudah mendorong badan motor saat meliak-liuk.

Ban depan dan belakang dengan ukuran 90/90-12 agaknya turut mendukung handling saat diajak menikung. Punya grip cukup baik, jadi bikin pede ketika menikung di tikungan tajam.

Ngomongin suspensi, sok depan punya karakter empuk. Sayangnya sering bottoming.

Pun sama halnya dengan suspensi ganda di belakang yang dapat meredam guncangan dengan baik. Enaknya tidak sering bottoming seperti yang depan.

Salim/otomotifnet.com

Naik TVS iQube, kedua kaki mudah menapak saat berhenti