Fitur ini akan otomatis nonaktif ketika memasuki tikungan pertama.
"Kami punya sistem baru saat start, kami juga menurunkan bagian depan motor dan membuat perbedaan besar," kata Francesco Bagnaia dilansir dari Paddock-GP.com.
Holeshot ini cukup efektif jika melihat bagaimana start kebanyakan pembalap Ducati saat balapan.
Kali ini, holeshot device baru ini ditempatkan di bagian depan motor.
Baca Juga: Andrea Dovizioso Terciduk Datangi Aprilia, Pertanda Balik ke MotoGP 2021?
Holeshot device baru ini sempat terlihat pada tes privat di Jerez oleh sang test rider, Michele Pirro, dan kembali terlihat di Qatar.
Fitur ini akan membuat bagian depan lebih rendah lagi saat start sehingga grip saat start lebih kuat lagi.
Terlihat ada semacam logam tambahan berwarna silver di bagian suspensi depan motor Ducati, mirip dengan yang ada pada motor Aprilia RS-GP dalam dua tahun terakhir, juga ada kabel di depan pipa USD.
Cukup menarik, apakah holeshot device baru ini akan diadu keefektifannya dibandingkan yang belakang, ataukah akan dikombinasikan pemakaiannya.
Baca Juga: Hasil Tes Pramusim MotoGP Qatar 2021 Hari Kedua, Fabio Quartararo Tercepat, Rossi Urutan 20
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR