Yamaha NMAX 155 Adu Performa Lawan Honda PCX 160, Mana Lebih Kencang?

Bagaimana jika kita bandingkan performa sebenarnya yang keluar di roda?

Untuk menjawabnya, OTOMOTIF membawa keduanya ke Sportisi Motorsport untuk pengujian di atas dynamometer Dynojet 250i.

Ternyata, tenaga maksimal PCX 160 di roda sebesar 12,08 dk di 8.500 rpm dengan torsi 11,87 Nm di 6.210 rpm.

Sementara NMAX 155 dapat 11,21 dk di 8.080 rpm dan 11,43 Nm di 6.500 rpm.

Aant/otomotifnet.com

All New Honda PCX 160 saat didyno di Sportisi Motorsport pakai Dynojet 250i

Baca Juga: Yamaha All New Aerox 155 Dimodifikasi Proper, Telan Biaya Rp 35 Juta!

Jika dihitung, PCX 160 unggul 0,87 dk dan 0,44 Nm dibanding NMAX 155.

Namun, dari hasil tes dyno ini bukan berarti NMAX 155 tak ada keunggulan, karena ternyata limiter mesin PCX 160 kalah dibanding NMAX.

Mesin PCX 160 putarannya ternyata dibatasi di sekitar 9.500 rpm, sedang NMAX lebih tinggi hingga kisaran 9.800 rpm.

Lalu bagaimana jika keduanya diadu di lintasan? Mana yang lebih cepat? Hasilnya tentu bisa kita lihat dari hasil tes akselerasi menggunakan Racelogic.