Otomotifnet.com - Belum lama ini OTOMOTIF melakukan pengetesan SYM Attila Venus 125i, skutik bermesin 125 yang dijual Rp 23,6 juta on the road Jakarta.
Salah satu yang menarik dari Attila ini adalah karakter mesinnya, yang ternyata pas banget buat harian.
Sebagai dapur pacu, Attila pakai tipe 4 langkah 125 cc, tepatnya 124,6 cc, SOHC 2 katup injeksi berpendingin udara.
Pakai bore x stroke mirip skutik Honda, 52,4 x 57,8 mm, rasio kompresinya 11:1.
Baca Juga: SYM dan SM Sport Hadir di Jambi, Jadi Jaringan Dealer MForce Indonesia Ke-25
Tenaga maksimalnya 8,2 dk di putaran mesin 7.500 rpm dengan torsi maksimal 8,6 Nm di 6.500 rpm.
Karakter penyaluran tenaga khas skutik Taiwan, untuk mulai jalan putaran mesin mesti tinggi, atau ngegerung dahulu, baru kemudian ngacir dan terasa ngisi terus sampai kisaran 80 km/jam.
Dan yang istimewa, mesinnya terasa halus atau minim getaran, dan dari bagian CVT pun bebas dari gredek.
Tampaknya Honda Vario hingga PCX yang sering timbul gejala gredek, mesti meniru daleman CVTnya nih.
Karakternya pas dan enak buat harian, karena buat stop and go atau menyalip tak terasa kekurangan tenaga dan bebas getaran.
Tapi, saat ketemu jalan kosong panjang dan memaksa melaju di atas 80 km/jam, memang kesannya jadi ngegerung kehabisan nafas.
Karakter tersebut pun tergambar dari hasil tes akselerasi pakai Racelogic, khususnya dari catatan raihan jarak.
Untuk jarak 0-201 meter waktunya 14,1 detik dalam kecepatan 76,9 km/jam, ternyata di 402 meter yang diraih 23,2 detik, kecepatannya hanya tambah sedikit, tercatat 80,9 km/jam.
Top speed di Racelogic pun hanya mentok 94,5 km/jam, kalau di spidometer 105 km/jam.
Data Tes:
0-60 km/jam: 7,2 detik
0-80 km/jam: 16,4 detik
0-100 km/jam: -
0-100 m: 8,9 detik (@64,7 km/jam)
0-201 m: 14,1 detik (@76,9 km/jam)
0-402 m: 23,2 detik (@80,9 km/jam)
Top speed di spidometer: 105 km/jam
Top speed di Racelogic: 94,5 km/jam
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR