Bobok Knalpot, Solusi Tenaga Naik Suara Senyap, Biaya Tergantung Jenis Motor

Otomotifnet.com - Bobok knalpot bisa jadi solusi untuk tingkatkan tenaga mesin tapi suara tetap senyap.

Sebab teknik bobok knalpot bisa sesuaikan suara yang dihasilkan agar tetap senyap namun bisa tingkatkan performa mesin.

Keuntungan lain yakni soal biaya lebih murah ketimbang beli knalpot racing dan tergantung jenis motor.

"Motor matik 110 sampai 125 cc seperti Honda BeAT, Yamaha Mio Z biayanya mulai dari Rp 200 ribuan," buka Yulia Setiawan, Owner WRC, bengkel spesialis knalpot.

Kalau motor matik besar berkapasitas 150 cc sedikit lebih mahal lagi.

Baca Juga: Trik Yahud Bikin Yamaha Aerox 155 VVA Ngibrit dan Tetap Irit

Isal/GridOto.com

Proses pencopotan sekat ketika bobok knalpot standar

"Kalau bobok motor matik 150 cc seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155, Honda PCX 150 dan Honda Vario itu biayanya Rp 250 ribu," jelas pria yang akrab disapa Wawan ini.

"Begitu juga bobok motor sport 150 cc seperti Honda CBR150R, Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150 itu biayanya Rp 250 ribu," tambahnya.

WRC juga bisa bobok knalpot motor 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250, Honda CBR250RR dan Yamaha R25.

"Untuk motor 250 cc ini biayanya tergantung dari jenis motornya," jelas Wawan.

"Yang jelas biayanya agak mahal karena harus memodifikasi katalis juga," tambah Wawan yang bengkelnya berada di Jl Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat.

Bobok knalpot bawaan motor di WRC ternyata enggak memakan waktu yang lama.

"Jika tidak ada antrean, bobok knalpot cuma 30 menit sampai 45 menit saja sudah selesai," tutupnya. 

Isal/GridOto.com

Bobok knalpot Honda Tiger