Royal Enfield Meteor 350 Gendong Mesin Baru, Minim Getaran, Efek Komponen Ini

Otomotifnet.com - Royal Enfield Meteor 350 yang baru saja diluncurkan di Indonesia punya mesin baru yang dikembangkan dari nol.

Mesin berkapasitas murni 349 cc ini punya konfigurasi 1 silinder SOHC 2 katup dengan pendingin udara dan oli.

Ukuran bore & stroke 72 x 85,8 mm dan sudah mengadopsi sistem pengabutan bahan bakar injeksi.

Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 20,2 dk @6.100 rpm dengan torsi 27 Nm @4.000 rpm.

Baca Juga: Royal Enfield Meteor 350 Resmi Dipasarkan, Ada 3 Varian, Harga Rp 80 Jutaan

Dengan panjang stroke 85,8 mm, mesin masuk ke kategori long stroke yang punya torsi besar serta bertenaga sejak putaran bawah.

Namun, mesin overstroke biasanya punya getaran yang lebih besar dari mesin overbore atau mesin dengan konfigurasi square.

Hal tersebut ternyata tidak berlaku untuk mesin 350 cc milik Meteor.

“Mesin ini dijamin minim getaran karena sudah menggunakan balancer shaft,” ujar Mark Wells, Head - Global Product Strategy & Industrial Design Royal Enfield dalam sambungan video conference.

Rangga/otomotifnet.com

Royal Enfield Meteor 350 dibekali mesin baru 1 silinder 349 cc yang minim getaran