Otomotifnet.com - Halo Mas Aant, salam kenal saya Nyoman Ary dari Solo.
Saya punya masalah dengan Honda Astrea Star 1993, suatu hari kelistrikan motor mati, saya pikir karena akinya.
Setelah saya ganti akinya dengan aki kering mekanik toko aki mengatakan kiproknya bermasalah, lalu saya ganti kiproknya.
Namun seminggu kemudian kelistrikan saya mati lagi, akhirnya saya bawa lagi ke toko aki untuk dicharge akinya dan disarankan membeli kiprok lagi.
Baca Juga: Honda City Hatchback RS Sang Pengganti Jazz, Ternyata Dibanderol Segini
Saya beli lagi kiprok untuk Honda Grand orisinal, namun kata mekaniknya tetap sama saja, aki tetap ngedrop tidak mau ngisi, malahan katanya spul saya bermasalah.
Bagi saya yang awam dengan mesin dan kelistrikan sepeda motor saya menjadi bingung, mohon solusinya Bung Aant, terima kasih banyak.
I Nyoman Ary Kuswanta - Jaten Karanganyar
Jawab:
Halo juga Mas Nyoman, semoga dalam kondisi sehat selalu ya.
Oke saya bantu telusuri masalah kelistrikan Astrea Starnya.
Karena sudah ganti aki baru dan kiprok 2 kali hasilnya sama, artinya kemungkinan besar masalah memang di spul.
Untuk memastikannya silakan cek pakai AVO meter, posisikan pada Ohm meter untuk mengukur tahanan spul.
Caranya colok tester ke kabel putih dan hijau (massa) dari spul, lihat angkanya, mesti dikisaran 0,3-1,1 ohm. Jika di luar angka itu artinya spul memang rusak.
Bagaimana jika enggak punya AVO meter? Cara termudah sambung kabel putih, bisa colok ke soket lalu sambil mesin diselah tempelkan kabel ke massa/bodi.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Diacak-acak Katros Garage, Jadilah Scrambler Kece
Jika keluar percikan api besar maka spul masih bagus, jika enggak ada api artinya spul memang mati.
Kendati spul masih ada api, tapi bisa juga lemah. Kali ini memang harus andalkan AVO meter, posisikan di Volt untuk mengukur tegangan.
Nyalakan mesin dengan kisaran 5.000 rpm lalu ukur tegangan di aki, harusnya jika normal tegangan kisaran 13,5-14,5 volt.
Kalau kurang dari itu berarti memang pengisian lemah, mesti ganti spul.
Oiya satu lagi, coba periksa juga kabel massa atau ground, pastikan juga masih dalam kondisi bagus agar kinerja kelistrikan normal.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR