Otomotifnet.com - Rabu (31/03/2021) lalu, Royal Enfield Indonesia melalui main dealernya, PT Nusantara Batavia International (NBI) resmi merilis Meteor 350 di dealer cabang Bintaro, Tangerang Selatan.
Sebelum ini, PT NBI sudah membuka pemesanan melalui market place jual beli online sejak pertengahan Februari lalu.
Meteor 350 hadir ke Indonesia dalam tiga tipe; Fireball, Stellar dan Supernova.
Masing-masing dalam banderol Rp 85,1 juta, Rp 86,5 juta dan Rp 87,9 juta.
Baca Juga: Jajal Moge Real Cafe Racer Bermesin Unik 750 cc, Begini Sensasinya
Cukup terjangkau untuk motor 350 cc, meski harga tersebut masih off the road.
Bicara desain, Meteor 350 melanjutkan tradisi motor cruiser Royal Enfield (RE) yang cukup digemari di India.
Dalam sejarahnya motor cruiser RE dimulai dari Lightning, Thunderbird dan kini Meteor.
Lalu bagaimana impresi pertama saat duduk di jok dan meraih setangnya?
Duduk di atas jok setinggi 765 mm dalam keadaan statis, kaki rider dengan postur 170 cm dan bobot 60 kg dapat menapak sempurna.
Joknya memang tergolong rendah dan permukaannya lebar, jadi dapat mengakomodir bokong dengan baik.
Sementara setangnya lebar dengan posisi yang mengarah ke pengendara, sehingga mudah dijangkau.
Posisinya pun terbilang tinggi, jadi saat berkendara badan tetap tegak.
Baca Juga: Yamaha Aerox Seken Bisa Dilirik, Matik Sporty Harga Miring, Mulai Rp 16 Jutaan
Dipadukannya dengan posisi pijakan kaki forward control alias berada di depan.
Hasilnya tentu menghasilkan segitiga riding yang tampaknya akan menjadi sangat nyaman.
Badan tegak, kaki berada di depan meski tidak sampai berselonjor seperti cruiser murni.
Agaknya Meteor 350 memang pantas menyandang tagline Cruising Easy.
Jadi tidak sabar untuk mengetesnya langsung di jalan!
Data Spesifikasi Royal Enfield Meteor 350
Mesin : 4-stroke SOHC 2 valve
Silinder : 1 silinder
Pendingin : Air-oil cooled
Kapasitas murni : 349 cc
Bore x stroke : 72 x 85,8 mm
Rasio kompresi : 9,5:1
Tenaga : 20,2 dk @6.100 rpm
Torsi : 27 Nm @4.000 rpm
Sistem starter : Electric starter
Sistem pelumasan : Wet sump forced lubrication
Sistem pengabutan : Electronic fuel injection
Tipe kopling : Wet multi-plate clutch
Tipe transmisi : 5 speed constant mesh
Electical system : 12 Volt DC
Battery : 12 V 8 Ah MF
Engine oil : SAE 15 W 50 API SL grade JASO MA 2 semi syntetic
Headlamp : H4-60/55W with LED DRL
Stoplamp : LED 2.4/1.2 W
Sein : 10W x 2 nos
P x L x T : 2.140 x 845 x 1.140 mm (tanpa spion)
Jarak sumbu roda : 1.400 mm
Tinggi jok : 765 mm
Ground clearance : 170 mm
Berat : 191 kg (wet)
Kapasitas bensin : 15 liter (5 liter reserve)
Tipe rangka : Twin downtube spine frame
Suspensi depan : Telescopic fork 41 mm 130 mm travel
Suspensi belakang : Twin tube emulsion shock absorbers 6 step adjustable preload
Pelek depan : Alloy wheel 19 inci
Pelek belakang : Alloy wheel 17 inci
Ban depan : 100/90-R19 57P Tubeless
Ban belakang : 140/70-R17 66P Tubeless
Rem depan : Single disc 300 mm 2 piston floating caliper
Rem belakang : Single disc brakes 270 mm 1 piston floating caliper
ABS : Dual channel
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR