Danilo Petrucci Kesusahan Tunggangi Motor KTM, Berasa Naik Motor Moto3

Otomotifnet.com - Danilo Petrucci jadi pembalap yang kesulitan melakoni balapan di dua seri awal MotoGP 2021.

Setelah gagal finis di MotoGP Qatar 2021, Danilo Petrucci cuma finis ke-19 dari 20 pembalap yang berlaga di MotoGP Doha 2021.

Raihan Petrucci ini bisa dibilang terjun bebas, setelah tahun lalu bisa mencatatkan satu kemenangan saat masih berseragam Ducati.

Jelas ada yang bermasalah antara Petrucci dengan motor KTM RC16, yang menjadi tunggangannya musim ini.

Baca Juga: Pol Espargaro Buka-bukaan, Sempat Sulit Tinggalkan KTM Buat Gabung ke Repsol Honda

"Semua orang melewatiku begitu saja karena aku terlalu lambat, itu masalahnya. Meskipun aku bisa lebih cepat dibanding yang di depanku, aku tetap saja kalah beberapa meter saat akselerasi. dan aku sudah memaksa pengereman untuk bisa mendekat," kata PetruX dilansir dari Motosan.es.

"Tapi bagiku, mustahil untuk menyalip. Aku tahu itu akan jadi balapan berat, namun tidak menyangka akan sesulit itu," jelasnya.

Masalah itu berasal dari akselerasi dan top speed, ada juga kontak dengan Takaaki Nagakami saat keduanya bersaing.

Saat senggolan dengan motor Nakagami, sebagian kecil part aero motor Petrucci rusak.

Baca Juga: Dorna Sports dan FIM Tinjau Sirkuit Mandalika, MotoGP Indonesia Mundur, WSBK Sesuai Rencana

Walaupun masalah dengan Nakagami tidak terjadi, Petrucci tetap akan kesulitan.

"Aku kehilangan 0,3 detik dari pembalap KTM di trek lurus, kemungkinan karena ukuran tubuhku, kami sudah mencoba setting yang ekstrem," sambungnya.

Petrucci pun mengaku, tubuh besarnya membuat dia sulit mengendarai motor KTM RC16.

"Sayang RC16 seperti terlalu kecil bagiku, aku melihat beberapa fotoku dan hampir seperti naik motor Moto3," kata pembalap asal Terni ini sambil tertawa.

Baca Juga: Sirkut Mandalika Ditinjau Dorna Sports, Carloz Ezpeleta Yakin MotoGP Indonesia 2021 Bisa Digelar

"Sulit bagiku terus di belakang dan ini masalah besar di balapan, terutama di trek lurus panjang seperti Losail," jelasnya.

Tubuh besar itu juga membuat mekanik KTM kesulitan, karena belum pernah menangani pembalap sebesar dan setinggi Petrucci sebelumnya.

Secara dimensi, motor RC16 memang jauh lebih kecil dari Desmosedici GP yang dipakai Petrucci dalam beberapa tahun terakhir.