Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Ukuran pelek selebar ini, mengharuskan alas karet yang seimbang.

“Dipilih yang tidak terlihat narik, agar kesan kekarnya bisa dapat,” kata Fandy yang berdomisili di Solo ini.

Sehingga dipilihlah ukuran ban 285/30R21 di depan dan 355/25R21 di belakang dari Pirelli Pzero.

Dan biar gampang jalan ke mana-mana, GT-R kuning ini dipakaikan suspensi udara 4 titik dari Air Force tipe Sport Performance, buat menggantikan suspensi standar.

Dok. Otomotif

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Tenaga 700 DK

Ubahan juga mengena di dapur pacu. Fandy memang punya impian buat meningkatkan tenaga hingga 1.000 dk!

Namun begitu, “Sementara ubahannya ini dulu, karena buat sampai 1.000 dk masih banyak yang harus diganti,” jelas Fandy.

Dengan spek yang sekarang, Fandy masih pertahankan beberapa perangkat standar, seperti turbo dan internal mesin.

Sementara ini, Fandy mengoptimalkan sistem komputer dengan reflashing ECU pakai software dari Cobb Tuning.

Dok. Otomotif

Nissan GT-R R35 cukup puas dengan 700 dk