Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Panji Nugraha - Sabtu, 10 April 2021 | 21:20 WIB
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Otomotifnet.com - Nissan GT-R R35 punya nama panggilan ‘Godzilla’ lantaran tampangnya yang bengis dan agresif.

Tampilan standarnya saja sudah bikin banyak orang terkagum-kagum.

Apalagi kalau sudah dimodifikasi secara total, seperti Godzilla milik Fandy Harjanto ini.

Modifikasi nyaris masuk di semua sektor, mulai eksterior, mesin, hingga peranti tata suara.

Baca Juga: Nissan Magnite Adopsi Teknologi Mesin Nissan GT-R, Simak Detailnya

Mesti Potong Bodi

Tapi sektor eksterior yang paling bikin ngiler. Itu karena kombinasi warna mencolok, serta pemasangan body kit Rocket Bunny/Pandem V2.

“Di antara banyak pilihan body kit, ini yang menurut saya paling bagus desainnya,” jelas Fandy, pria asal kota Solo, Jawa Tengah ini.

Satu set body kit Rocket Bunny didatangkan langsung dari Jepang.

Terdiri dari bumper depan, air splitter, side skirt, panel overfender depan-belakang dan diffuser belakang.

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

“Untuk sampai ke Indonesia mesti nunggu sekitar sekitar 2 bulan,” kata pemilik tim balap motor Fandy Baja Racing Team.

Untuk memasangnya pun bukan perkara mudah. Lantaran body kit dengan overfender ekstralebar ini mengharuskan Fandy menyayat bagian bodi R35.

“Fender depan dan belakang disobek, baru bisa dipasang overfender-nya,” lanjut pria yang berprofesi sebagai pengusaha ini.

Dan untuk pengerjaannya, makan waktu sekitar 2 bulan karena Fandy ingin hasil maksimal.

Rocket Bunny/Pandem 2 dengan overfendernya memang bikin tampilan jauh lebih sangar
Dok. Otomotif
Rocket Bunny/Pandem 2 dengan overfendernya memang bikin tampilan jauh lebih sangar

Sebenarnya Rocket Bunny juga sediakan opsi wing spoiler, tapi Fandy lebih memilih GT Wing Voltex buat penambah downforce.

Body kit sudah terpasang dan diseting presisi, selanjutnya tinggal mengecat sekujur bodi. Ini juga unik karena warna yang dipilih enggak umum, yaitu Yellow Mustard dari cat Spies Hecker.

Namun tak disangka, warna kuning ini justru sukses menampilkan lekukan agresif body kit Pandem-nya.

Biar kelihatan kontras, dominasi kuning ini dikombinasikan sama aksen dry carbon dari berbagai panel bodi. * Rendy

Aplikasi dry carbon bikin warna di eksterior tidak monoton
Dok. Otomotif
Aplikasi dry carbon bikin warna di eksterior tidak monoton

KAKI-KAKI EKSTRALEBAR

Setelah sukses mengaplikasi fender lebar khas Rocket Bunny/Pandem 2, masuk pada proses selanjutnya, yakni pemilihan kaki-kaki.

Biasanya ukuran lebar pelek Nissan R35 antara 9,5 atau 10 inci, namun dengan overfender besar ini, membuat Fandy mesti berpikir lagi.

Solusinya pelek mesti dipilih yang lebih lebar agar fitment-nya sempurna.

Dicky dari Drivetech Auto Garage, Solo, salah satu bengkel modifikasi yang dipercaya.

Finishing pelek pakai Candy Gold dengan aksen brushed di bagian outer lips. Inner barrel-nya pakai warna Candy Black
Dok. Otomotif
Finishing pelek pakai Candy Gold dengan aksen brushed di bagian outer lips. Inner barrel-nya pakai warna Candy Black

Tawarannya adalah pemasangan pelek ekstralebar, yaitu 21x14,5 inci!

Bahkan buat depannya, Dicky memasangkan pelek dengan lebar 11,5 inci. Gokil.

Yang dipilih adalah ADV.1 06 R TS Competition dengan finishing custom.

“Di ADV.1, spek ini yang paling lebar,” jawab Dicky.

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Ukuran pelek selebar ini, mengharuskan alas karet yang seimbang.

“Dipilih yang tidak terlihat narik, agar kesan kekarnya bisa dapat,” kata Fandy yang berdomisili di Solo ini.

Sehingga dipilihlah ukuran ban 285/30R21 di depan dan 355/25R21 di belakang dari Pirelli Pzero.

Dan biar gampang jalan ke mana-mana, GT-R kuning ini dipakaikan suspensi udara 4 titik dari Air Force tipe Sport Performance, buat menggantikan suspensi standar.

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Tenaga 700 DK

Ubahan juga mengena di dapur pacu. Fandy memang punya impian buat meningkatkan tenaga hingga 1.000 dk!

Namun begitu, “Sementara ubahannya ini dulu, karena buat sampai 1.000 dk masih banyak yang harus diganti,” jelas Fandy.

Dengan spek yang sekarang, Fandy masih pertahankan beberapa perangkat standar, seperti turbo dan internal mesin.

Sementara ini, Fandy mengoptimalkan sistem komputer dengan reflashing ECU pakai software dari Cobb Tuning.

Nissan GT-R R35 cukup puas dengan 700 dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 cukup puas dengan 700 dk

Selain itu, knalpot juga diganti Armytrix, lengkap satu set mulai dari downpipe sampai rear end muffler.

“Soalnya saya maunya bisa pakai buat harian dan nyaman,” urai Fandy.

“Kalau sudah ganti internal mesin, mungkin nanti dulu ya,” ucap pria berpostur besar ini.

Toh, dengan ubahan kayak begini, klaim tenaganya naik jauh jadi 700 dk.

 Audio dijejali 2 subwoofer Rockford Fosgate P1 10 inci, power monoblok HDT 3.000 watt, speaker belakang 2-way Cubig, power Harmonic Drive 4 channel
Dok. Otomotif
Audio dijejali 2 subwoofer Rockford Fosgate P1 10 inci, power monoblok HDT 3.000 watt, speaker belakang 2-way Cubig, power Harmonic Drive 4 channel

BENGKEL:
Kaki-kaki: Drivetech, Cut Nyak Dien, Solo
Suspensi udara: YM Autowheels, Bantar Kemang, Bogor
Mesin: Skytech, Abdul Rahman Saleh, Semarang

SPESIFIKASI:

Mesin: Reservoir tank AMS, intercooler AMS, turbo intake HKS, busi HKS, blow off valve HKS, oil cap HKS, exhaust system Armytrix Titanium, downpipe Armytrix Titanium,

cover mesin karbon + cat red candy, frame samping carbon, frame atas carbon, slang rem braided, pipa intercooler Weapon R, injektor 1.000 cc, ECU reflash Cobb Tuning

Kaki-kaki: Pelek ADV.1 06 R TS Competition 21x(11,5+14,5) inci, ban Pirelli PZero 285/30R21 & 355/25R21, suspensi udara Air Force Super Performance, adaptor 40mm & 80mm

Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk
Dok. Otomotif
Nissan GT-R R35 Body Disayat, Pelek Paling Lebar, Tenaga Cukup 700 Dk

Eksterior: Body kit Rocket Bunny/Pandem V2 TRA-Kyoto wide body version carbon, lampu depan facelift + DRL, lampu belakang Valenti Plasma LED, kap mesin karbon GTC, roof spoiler karbon, kap bagasi karbon, air canard karbon, cat Spies Hecker yellow mustard, spion karbon APR GT3 CFRP, GT Wing Voltex Type 2

Interior: Panel karbon custom (jok belakang, konsol speaker, pilar depan belakang, door panel belakang, panel speaker belakang), plafon suede, shift knob Nismo, spidometer Nismo, setir lapis Alcantara + karbon, roll cage Cusco 5 point + red candy finished, jok Bride Stradia II Yellow carbon, seatbelt Takata 4 titik, kosmetik audio custom

Audio: 2 subwoofer Rockford Fosgate P1 10 inci, power monoblok HDT 3.000 watt, speaker belakang 2-way Cubig, power Harmonic Drive 4 channel

Kental tema racing, sebagian panel dilapis karbon fiber
Dok. Otomotif
Kental tema racing, sebagian panel dilapis karbon fiber

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Dok. OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa