Bajaj Pulsar Series Butuh Onderdil? Segini Harga Blok Silinder Sampai Kruk As

Otomotifnet.com - Onderdil Bajaj Pulsar series di Indonesia masih melimpah, namun harganya agak mahal.

Menurut Erwin Firmansyah, Pemilik Bengkel Spesialis Bajaj Pulsar, Yomoto 999 harga onderdil jadi naik karena APM sudah tak ada di Tanah Air.

"Semenjak APM Bajaj Indonesia sudah enggak ada, spare part Bajaj Pulsar ini ada kenaikan harga," jelas Erwin.

"Misalnya saja sil tutup klep atau valve cap kini harganya Rp 45 ribu, padahal dulu cuma Rp 15 ribu," tambahnya.

Maklum, soalnya beberapa onderdil didatangkan dari India melalui importir umum atau IU dan stoknya yang terbatas.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Pulsar 200NS Mau Pasang Cylinder Head Duke 200

Isal/GridOto.com

Rumah kopling berbagai tipe Bajaj Pulsar

Belum peningkatan biaya produksi di India yang mempengaruhi harga onderdil Bajaj Pulsar.

"Namun dengan adanya IU ini setidaknya bisa menjamin ketersediaan spare part untuk Bajaj Pulsar series," jelas Erwin.

Misalnya blok silinder Bajaj Pulsar 180 yang dibanderol enggak sampai Rp 1 jutaan.

Isal/GridOto.com

Blok silinder Bajaj Pulsar 180 dijual dengan piston kit, berikut daftar lengkap harga spare partnya

"Blok Silinder Bajaj Pulsar 180 satu set dengan piston kitnya itu Rp 950 ribu," jelas Erwin.

"Sedangkan untuk Bajaj Pulsar 200NS blok silinder dengan pistonnya Rp 1,7 jutaan," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor Km 28 Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Biasanya Bajaj Pulsar 200NS sering bermasalah pada kruk asnya.

Penyebabnya bermasalahnya kruk as Bajaj Pulsar 200NS adalah pelumas yang sudah jelek kualitasnya namun tetap dipaksa jalan.

"Kalau kruk as Bajaj Pulsar 200NS bermasalah gantinya lumayan juga, Rp 2,4 jutaan," jelas Erwin.

"Sedangkan head silinder lengkap dengan isinya sekitar Rp 1 jutaan," tambahnya.

Keteng atau timing chain adalah part yang rawan rusak pada Bajaj Pulsar series.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Rantai Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Berisik, Solusinya?

Isal/GridOto.com

Timing chain atau rantai keteng Bajaj Pulsar 200NS dibanderol Rp 250 ribuan, sedangkan Bajaj Pulsar series lainnya cuma Rp 90 ribuan

Kerusakan keteng biasanya menyerang untuk Bajaj Pulsar yang sudah berumur.

"Kalau keteng Bajaj Pulsar di luar Pulsar 200NS itu cuma Rp 95 ribu, sedangkan keteng Bajaj Pulsar 200NS itu Rp 250 ribu," tutupnya.

Berikut daftar harga onderdil Bajaj Pulsar series di bengkel spesialis:

Blok Mesin Bajaj Pulsar 180 UG4: Rp 950 ribu (lengkap dengan piston kit).

Blok Mesin Bajaj Pulsar 200NS: Rp 1,7 juta.

Kruk As Bajaj Pulsar 200NS: Rp 2,4 juta.

Head Silinder: Rp 1 jutaan.

Keteng Bajaj Pulsar: Rp 95 ribu.

Keteng Bajaj Pulsa 200NS: Rp 250 ribu.

Kampas Kopling: Rp 550 ribu.

Kampas Rem Depan: Rp 100 ribu.

Kampas Rem Belakang Teromol: Rp 100 ribu.

Piringan Cakram Depan: Rp 650 ribu.

Piringan Cakram Bajaj Pulsar 200NS Depan: Rp 750 ribu.

Piringan Cakram Bajaj Pulsar 200NS Belakang: Rp 350 ribu.

Gear Set Bajaj Pulsar 180, 200 Dan 220: Rp 400 ribu.

Gear Set Bajaj Pulsar 135LC: Rp 350 ribu.

Gear Set Bajaj Pulsar 200NS: Rp 750 ribu.