/photo/2021/05/14/dynotest-all-new-honda-cb150rjp-20210514110929.jpeg)
Artinya CB150R model 2021 juga lebih unggul, tenaganya selisih 0,38 dk dan torsi beda 0,38 Nm.
Nah mengejutkan kan! Klaimnya di CB150R model 2021 ada penurunan torsi, namun ternyata faktanya di unit yang diuji justru lebih unggul.
Begitu juga dengan tenaga, klaimnya tetap, namun ternyata malah ada kenaikan.
Honda merendah nih! Hahaaa...
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR