V-Ixion ternyata tenaga maksimalnya hanya 13,96 dk di putaran mesin 8.610 rpm dan torsi 12,71 Nm di 7.040 rpm.
Sementara klaim dari Yamaha punya daya maksimum 16,3 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,5 Nm di 7.500 rpm.
Putaran maksimal V-Ixion dilimit cuma sampai 10.000 rpm saja.
Dapur pacu V-Ixion speknya 149,8 cc 1 silinder SOHC 4 katup berpendingin cairan.
Bore x stroke hampir square, 57 x 58,7 mm dengan rasio kompresi 10,4:1.
Dilihat dari data di atas, artinya secara performa mesin All New CB150R lebih unggul dibanding All New V-Ixion.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR