Yamaha Aerox 155 Lebih Responsif, Coba Tanam Komponen Mungil Kepunyaan Mio

Istimewa

Per sentrifugal Yamaha Mio terpasang

Kalau dilihat dari bentuk fisik per dari Yamaha Mio ada 6 ulir, sementara Aerox 7 ulir serta diameter yang sedikit lebih besar.

"Jadi ini per-nya terasa lebih keras dan lebih enak untuk stop & go," ungkap pria yang bekerja sebagai kurir ini.

"Sebetulnya pernah juga pakai per sentrifugal punya Honda BeAT karbu, tapi buat saya tarikannya lebih enak punya Mio," tambahnya lagi.

"Tapi ada juga yang lebih enak kalau pakai punya BeAT, jadi kalau mau ada ganti per juga coba saja dua-duanya lebih enak yang mana karena karakter riding masing-masing rider juga berbeda," tutup Ardi.