“Supaya sokbreker awet dan berfungsi optimal cukup rutin bersihkan saat kotor dan lakukan servis berkala setahun sekali atau tiap 10 ribu kilometer,” ujarnya.
Berdasarkan informasi di situs web Ohlins, sarung sok asli hanya tersedia pada tipe TTX44 untuk motor trail, ATV dan snowmobile.
Namun pemakaiannya tidak disarankan untuk jangka panjang, sebab sok berisiko jadi cepat panas akibat terbungkus sarung.
Dalam kondisi terlalu panas, dampaknya malah mengganggu kinerja oli dan piston sokbreker sehingga terjadi penurunan performa sokbreker.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR