Gir Belakang Tiger Revo Mendadak Loncat, Part Ini Penyebabnya

Otomotifnet.com - Gir belakang Honda Tiger Revo bisa tiba-tiba loncat dikarenakan part mungil satu ini.

Part yang mirip dengan ring piston atau seher ini fungsinya juga sebagai penjaga gir supaya enggak copot.

"Part yang dimaksud ini disebut ring spi atau kancing gir belakang. Fungsinya untuk menjaga supaya gir belakang mengunci dan enggak lepas," buka Satiri, Owner Sandy Motor Sport (SMS) bengkel spesialis Honda Tiger.

Enggak sedikit ring spi gir belakang Honda Tiger Revo cepat tipisnya atau aus.

Baca Juga: Honda Tiger Revo Lawas Diboyong, Tak Cuma Tangki Bocor, Waspada Part Satu Ini

Bukalapak/Adam Pratama Part

Gara-gara part kecil ini, gear bekalang Honda Tiger Revo bisa copot !

Pasalnya, beban dan juga torsi dari mesin Honda Tiger Revo harus ditanggung spi atau kancing gir setipis ring piston ini.

"Lama-lama ring spi atau kancing gir belakang Honda Tiger Revo ini semakin tipis," kata pria yang akrab disapa Bang Tirih alias BT ini.

Menurut BT, ada beberapa gejala yang bisa dikenali kalau ring spi atau kancing gir belakang Honda Tiger Revo ini mulai tipis.

"Gejala ring spi gir belakang mulai aus paling ringan itu gir belakang goyang," jelas BT.

Baca Juga: Tips Membedakan Kruk As Honda Tiger 2000 dan Revo, Cuma Dibandingin Pakai Tangan

"Jangan dibiarkan, ring spi atau kancing yang sudah tipis, soalnya bisa membuat gear belakang copot atau loncat," tuturnya saat ditemui di Jalan Srengseng Raya No.79, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Jadi buat pemilik Honda Tiger Revo yang merasa gir belakang mulai goyang coba dicek ring spi-nya.

Jika tampak sudah aus atau menipis sebaiknya cepat diganti agar gir belakang tidak copot atau loncat ketika digunakan.