"Bracket-bracket disesuaikan sedemikian rupa agar mesin Kawasaki Ninja 150 R bisa terpasang di rangka KTM Duke 200," terangnya.
Selain rangka, ubahan juga terdapat pada sistem pendinginan mesin atau radiator.
"Radiator bawaan Ninja 150 R terlalu besar untuk dipasang di rangka Duke 200, jadi pakai punya Yamaha V-Ixion dipasang di bawah tangki dan diubah jalur lubang sirkulasi airnya," ucap Uwen.
Selain itu, gir depan bawaan mesin Kawasaki Ninja 150 R diubah menyesuaikan gir belakang KTM Duke 200.
"Karena gir belakang bawaan KTM Duke 200 memiliki nomor ketebalan 520, akhirnya gir depan ganti pakai 520 juga. Batok lampu juga diubah pakai KTM 250 EXC," sebutnya.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Mesin 'Buncit', Rangka Ramping, Telan Mesin KTM Duke 390 cc
Uwen menambahkan, swap engine ini menghabiskan biaya hingga belasan juta rupiah.
"Biaya ubah dudukan mesin, pengecatan, perakitan, dan setting kabel Rp 4 juta. Untuk harga mesin Ninja 150 R Rp 7,5 juta dengan kelengkapan dokumen hanya STNK," papar Uwen lagi
"Sedangkan mesin dengan STNK dan BPKB dijual seharga Rp 10 juta. Harga sudah termasuk karburator, radiator dan sistem pengapian," bebernya.
"Jadi, total biayanya mulai Rp 11,5 juta sampai Rp 14 juta," tuturnya.
Untuk proses pengerjaanya, disebutkan memakan waktu mulai 10 sampai 14 hari.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR