Otomotifnet.com - Yamaha XSR 155 karya Pickers Store ini jadi salah satu perwakilan dari 4 workshop yang mengikuti Yard Built Indonesia di wilayah Bandung.
Chandra Murti dari Pickers Store menjelaskan, konsep ubahannya yaitu buat jalan-jalan.
“Kepikiran kayak gitu karena tahun lalu banyak anak muda yang main motor sampai ke gunung. Untuk camping atau nyari senja dan ngopi,” sebutnya.
Oleh karena itu, modifikasi XSR 155 Pickers Store diberi nama ‘Overlander’.
Baca Juga: Terlalu Cinta Yamaha XSR 155, Pria Ini Koleksi 2 Buat Beda Keperluan
“Ubahannya terbilang simpel, pasang ban yang lebih ngegrip, bisa bawa barang atau tas dan sebagainya, handling tetap nyaman buat masuk ke perkampungan atau tanah-tanah (light-offroad),” terang pria ramah ini.
Ubahan dimulai dari membuat tangki bensin baru dari material pelat galvanis 1,2 mm.
Bentuknya masih menyerupai aslinya, hanya ukurannya dibuat lebih kecil.
Tetapi, kapasitasnya lebih besar dari tangki standar yang kelihatan besar karena diberi kondom.
Selanjutnya, pria yang buka workshop di Jl. Pelajar Pejuang 45 No.100 Bandung, Jawa Barat ini membuat sepatbor depan dari bahan aluminium, serta cover di sebelah kanan dan kiri menggunakan galvanis.
Cover ini terdiri dari dua bentuk. Satu dicat seperti tangki, satu lagi diberi lapisan carbon.
Sebagai besutan overland, Chandra juga menambahkan dudukan tas dan jerigen dari pipa besi berdiameter sekitar setengah inci.
Untuk proteksi tambahan, terpasang manis engine guard dan skidplate.
Baca Juga: YARD Built Bali, Kedux Garage Hingga Deus Ex Machina Ditantang Rombak XSR 155
Lantas ia juga memasangkan cover cakram yang dibikin dengan proses 3D print.
Juga cover visor akrilik dari Geba. Bodi selanjutnya diberi kelir paduan biru hitam dan putih dari Yamaha Tenere, serta kuning khas Pickers.
Kaki-kaki bawaan motor menurutnya sudah mumpuni, jadi dibiarkan standar.
Hanya saja suspensi belakang diseting supaya lebih empuk. Kemudian pelek standar direpaint gold dan dibalut ban dual-purpose Pirelli MT60RS.
“Dicoba jalan masuk-masuk ke gunung masih oke,” yakin Chandra.
Untuk mendukung posisi duduk yang nyaman, setang asli diganti fatbar dari motor trail. Berikut raiser yang dicustom.
Yang menarik, beberapa part yang dibuat Chandra untuk XSR Overlander ini juga akan dijual umum.
Bahkan ia mengaku sudah ada pesanan dari Singapura untuk beberapa komponen.
Asik! Rangga
Plus : Konsep simpel tapi fungsional
Minus: Knalpot masih standar, jadi kurang gahar
Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli MT60RS 120/70-17
Ban belakang : Pirelli MT60RS 160/60-17
Pelek : Standar repaint
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Side Panel : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Aluminium
Dudukan jerigen: Besi pipa ½ inci
Engine guard : Pipa besi ¾ inci
Skidplate : Aluminium
Cover cakram : 3D print
Visor : Geba
Setang : Fatbar aftermarket
Handgrip : Aftermarket
Sein : Aftermarket
Jok : Custom
Spion : Aftermarket dual-purpose
Pickers Store: 0812-8222-0990
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR