Honda BeAT Memang Super Irit, Tapi Ternyata Kalah Dibanding Skutik Ini

Slot charger pada motor terletak di atas dek, tepatnya di ujung jok pengendara.

Durasi pengisian sampai full selama 6 jam. Walau begitu dalam waktu 3 jam saja baterai sudah dapat terisi sampai 80 persen berkat fitur fast charging.

Lantas, berapa biaya yang dibutuhkan dalam sekali pengisian?

Rakata X5 pakai baterai dengan spek 60 V 20 Ah, atau jika dikonversi ke daya jadi 1,2 kWh.

Baca Juga: PCX 160 Jadi Mirip Forza, Pakai Windshield AF Motoshop, Ini Hasilnya

Rizky/otomotifnet.com

Ruang di bawah jok Rakata X5, bisa muat 2 buah baterai, tapi bawaan motor cuma 1 jadi ada ruang sisa

Kemudian tarif dasar listrik adalah sebesar Rp 1.444,7/kWh atau dibulatkan jadi Rp 1.500/kWh. Jadi sekali melakukan pengecasan, butuh biaya sebesar Rp 1.800 (1.500x1,2).

Jika jarak tempuh rata-rata sejauh 60 km, berarti untuk setiap kilometernya hanya dibutuhkan biaya sebesar Rp 30 (1.800:60). Wow terjangkau banget ya!

Angka tersebut tentu jauh lebih murah jika dibandingkan dengan skutik konvensional!

Contohnya kita bandingkan dengan skutik yang super irit, All New Honda BeAT, yang di awal sudah disebutkan konsumsi bensinnya rata-rata mencapai 51 km/liter saat pakai Pertamax.