Kasus BMW 535i GT 2011 Mati Mesin Mendadak, Bengkel Spesialis Beberkan Gejala Gangguan Pelumasan

Otomotifnet.com - Kasus BMW 535i GT 2011 milik Yusman mati mesin mendadak di tol JORR belum diketahui pasti penyebabnya.

Sebab, bengkel yang menangani servis rutin dan bengkel yang menerima BMW 535i GT 2011 usai mesin mati mendadak tidak bersedia memberikan penjelasan mengenai penyebab hal tersebut.

Satu-satunya informasi resmi mengenai dugaan faktor penyebab mesin BMW 535i GT 2011 milik Yusman mati mendadak berasal dari Khotibul Umam, dari Kantor Hukum TSA Advocades selaku kuasa hukum Yusman.

"Dugaan sementara matinya mesin secara mendadak karena adanya kegagalan pompa oli dalam melumasi mesin," jelas Umam.

Masih menurut Umam, ditemukan kerusakan pada jeroan mesin antara lain crankshaft, piston, metal, dan pompa oli.

Baca Juga: Penyebab Mesin BMW 535i Gran Turismo Mati Mendadak Ditelusuri, Part Ini Diduga Gagal Fungsi

Apakah gangguan pelumasan pada mesin mobil bisa dideteksi pengemudi?

"Sebenarnya, ada indikasi yang menunjukkan bahwa mesin mobil mengalami gangguan pelumasan," buka Warno, mekanik senior bengkel spesialis mobil BMW, East Tuning, (28/6/21).

Ryan Fasha/GridOto.com

Indikator oli mesin mobil BMW menyala

"Hal paling mudah adalah indikator oli berwarna merah yang biasanya ada di panel cluster menyala saat mesin mobil hidup," tambah Warno.

Bila saat mesin menyala dan indikator oli ini hidup, berarti ada masalah pada tekanan oli mesin mobil.

"Hal ini bisa jadi akibat pompa oli yang bermasalah atau karena hal lain seperti jalur oli tersumbat sludge atau endapan," kata Warno sambil tersenyum.