Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kasus BMW 535i GT 2011 Mati Mesin Mendadak, Bengkel Spesialis Beberkan Gejala Gangguan Pelumasan

Irsyaad Wijaya,Ryan Fasha - Kamis, 1 Juli 2021 | 12:00 WIB
Mesin BMW 535i 2010
Dok.OTOMOTIF
Mesin BMW 535i 2010

Selain itu, menyalanya indikator ini bisa disebabkan kurangnya volume oli mesin akibat kebocoran.

Lampu indikator menyala atas perintah dari ECU berdasar informasi yang diterima dari sensor tekanan oli mesin.

"Kalau di BMW biasanya ada 2 penempatan sensor tekanan oli mesin, yaitu di karter oli dan di dekat pompa oli," ungkap pria yang bengkelnya ada di Jl. Radin Inten II, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Tugas sensor ini adalah membaca tekanan oli yang mengalir ke seluruh bagian mesin.

Kalau sensor membaca tekanan oli tidak sesuai standar, maka ECU akan menyalakan lampu indikator oli di panel instrumen agar pengemudi tahu ada masalah pada mesin mobilnya.

Baca Juga: Ikut Kena Gugatan, Bengkel yang Bongkar Mesin BMW 535i Gran Turismo Mati Mendadak Bilang Begini

Ilustrasi indikator oli mesin BMW hidup
Ryan Fasha/GridOto.com
Ilustrasi indikator oli mesin BMW hidup

Bila lampu indikator oli ini menyala saat mobil dikendarai, maka langkah terbaik adalah segera menepi dan mematikan mesin mobil.

"Bisa jebol mesinnya kalau ada peringatan oli menyala tapi mobil tetap dijalankan," tutup Warno.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa