Oleh karena itu agar dapat terpasang sempurna harus ada penyesuaian pada as roda belakang, dengan dibubut.
Josh mengakui, dalam hal ini ia sengaja ‘mengalahkan’ as roda motor daripada pelek.
Menurutnya pelek ini termasuk jarang, jadi sayang kalau dirusak.
Kedua pelek kemudian dibalut karet bundar Corsa R46, yang lagi-lagi ternyata merek dan ukuran favorit di kalangan penggemar matik rapi.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Z Proper Matic, Gak Mau Kalah Hits Dari Vario
Sistem pengereman depan turut diupgrade. Kaliper pakai Brembo axial 4 piston yang menjepit cakram AMS 260 mm, yang aslinya buat motor Yamaha.
Master rem pakai KTC radial, sedang selang rem braided dari Hel.
Lanjut ke bodi, pada bagian ini Josh tidak mau tanggung-tanggung, seluruhnya direpaint warna burgundy yang memberi kesan eksklusif.
Makin berkelas setelah beberapa komponen seperti behel dilapis karbon.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR