Kemudian headlamp standar dicustom, diberi sentuhan lazy eyes dan proyektor Mitsubishi Pajero Sport Dakar oleh workshop spesialis lampu, Surac, asal Bali.
Lampu utama juga punya fitur leveling manual yang dapat diatur melalui tombol.
Area mesin tidak terlalu banyak ubahan, paling utama pasang throttle body BRT 32 mm dan piggyback Black Box.
Sungguh perubahan yang drastis hanya karena ‘gatal’! Rangga
Plus : Finishing rapi
Minus: Logo Yoshimura di knalpot mengganggu
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa R46 90/80-14
Ban belakang : Corsa R46 100/80-14
Pelek depan : Daytona Chrome 1.85x14 inci
Pelek belakang : Daytona Chrome 2.15x14 inci
Sokbreker depan: Trusty Thailand
Sokbreker belakang: Ohlins HO831
Bodi : Repaint
Behel : Lapis karbon
Disc Brake : AMS 260 mm
Kaliper : Brembo Axial 4 Piston
Selang Rem : Hel
Braket selang : GTR Revlolution
Master Rem : KTC Radial
Handel Kiri : KTC
Swing arm : Custom racing look
Hugger : Honda Airblade
Headlamp : Custom Surac Bali
Throttle body : BRT 32 mm
Intake : BRT stainless
Boks filter : Honda Airblade + velocity stack Moto12
Air filter : Standar
Cover knalpot : Honda Airblade lapis karbon
Knalpot : CMS gen 1
Header : Custom
Piggyback : Black Box
End muffler : Aftermarket Thailand
Ekstra fan : Aftermarket Monyet Retro
Selang radiator: Samco
Bak CVT : Honda Airblade
Puli : Custom
Rolller : 9 & 12 gr
Jok : Custom
Spidometer : Koso
Spion : Honda Click
Handgrip : Domino
Gas spontan : KTC
Standar samping: Nui Racing
Emblem : Honda klasik
Keyless : Honda PCX
Voltmeter : Koso
Footstep : Fast Bike
RD Matic Shop: 0817-9989-298
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR