Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Mio Ndut-ndutan dan Boros, Sebabnya Apa?

Antonius Yuliyanto - Rabu, 7 Juli 2021 | 22:20 WIB
Ilustrasi Yamaha Mio Sporty
Aziz Atthoriq/GridOto
Ilustrasi Yamaha Mio Sporty

Otomotifnet.com - Saya ada beberapa masalah pada Yamaha Mio Sporty CW tahun 2010.

Pertama, saat kecepatan melebihi 70-80 km/jam motor sering ndut-ndutan & berebet, padahal roller & karet CVT baru diganti?

Yang kecdua, konsumsi BBM Mio cukup boros, jarak tempuh 25 km : 2 liter

Sekian pertanyaan saya, mohon masukannya dari Bro Aant..
Terima Kasih.

Sodik - Kab. Bekasi, Jawa Barat

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Z Proper Matic, Gak Mau Kalah Hits Dari Vario

Jawab:

Halo Mas Sodik, untuk permasalahan ndut-ndutan diiringi brebet, tentu saja masalah dari mesin bukan CVT.

Ada beberapa kemungkinan, yaitu dari suplai bensin dan udara atau dari pengapian.

Yuk kita urut, pertama pastikan kondisi karburator bersih dan karet vakum pun masih bagus, suplai bensin dari tangki pun lancar, kran vakumnya juga enggak macet.

Karena terjadi di kecepatan tinggi artinya di rpm tinggi, saya curiga main jet kotor atau suplai bensin kurang/berlebih akibat tinggi pelampung tak sesuai standar, yang mestinya di kisaran 7-9 mm.

 

Lalu cek suplai udara, takutnya kondisi filter udara kotor oleh tumpukan debu sehingga menghalangi laju udara.

Berikutnya cek pengapian, paling gampang lacak api di busi apakah masih terlihat besar dan tajam atau kecil menyebar.

Kalau ndut-ndutan tanpa brebet baru dari CVT, seperti alur di secondary sliding sheave yang mulai aus sehingga enggak bisa membuka maksimal, nyangkut di got.

Lalu untuk permasalahan konsumsi bensin, 25 km butuh bensin 2 liter sih super boros dan enggak wajar tuh.

Baca Juga: Restomod Yamaha Mio Sporty, Tampilan Klimis, Mesin Siap Diajak Lari Kencang

Standarnya dalam kondisi mesin sehat untuk harian Mio di kisaran 33 km/lt.

Kondisi ini menandakan motor butuh servis besar untuk memeriksa keseluruhan kondisi dari suplai bensin dan udara, kompresi, pengapian hingga penyaluran tenaga yaitu area CVT.

Saran saya sebaiknya bawa ke bengkel resmi untuk diperiksa bro.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan lewat email ke konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa