Test Ride Benelli TRK 502X, Mesin Enak Main di Tengah dan Suara Merdu

Otomotifnet.com - Benelli TRK 502X dibekali mesin 4 langkah berkonfigurasi 2 silinder segaris berkapasitas murni 499,3 cc, 4 klep per silinder, berpendingin cairan, dan tentu saja DOHC.

Firing order yang digunakan tentu saja 360°, yang juga menjadi ciri dari mesin-mesin motor Benelli.

Piston yang naik turun berbarengan membuat suaranya merdu. Di TRK 502X malah terdengar seperti BMW R 1200 GS.

Mesinnya saat menyala getarannya tergolong halus dan suaranya senyap.

Namun, seiring putaran mesin meninggi, terasa ada vibrasi yang akan terasa di area kaki dan tangki bensin.

Paling terasa ketika mulai bermain di atas 7.000 rpm hingga limiter di kisaran 9.500 rpm.

Selain vibrasi, pada putaran atas dorongan tenaga dan torsinya juga sudah datar. Khas mesin 2 silinder berfiring order 360°.

Baca Juga: Skutik Benelli Panarea Rp 24 Jutaan, Angsuran Kredit Termurah Rp 700 Ribuan

F. Yosi/otomotifnet.com

Mesin Benelli TRK 502X 2 silinder segaris, DOHC, berpendingin radiator. Hawa panas mesinnya cukup bersahabat

Jadi karakter mesinnya memang lebih enak bermain di putaran 4.000 rpm sampai 6.500 rpm saja. Di mana keluaran torsi dan tenaganya terasa kuat.

Sesuai klaim torsi maksimalnya yang 46 Nm di 6.000 rpm dengan tenaga maksimal 46,9 dk pada 8.500 rpm.