Satu motor menggunakan suspensi belakang ber-subtank di bagian bawah, untuk motor yang lainnya tanpa tabung.
Oke, mesin boleh sama seperti Yamaha All New NMAX yang spesifikasinya 155 cc, SOHC 4 klep dengan variable valve actuation (VVA) dan berradiator.
Tapi desain bodinya beda banget. Buntutnya tampak meruncing dan tipis.
Sedang lampunya juga terlihat tipis dan pakai sein ala sport bike yang terpisah dari bodi.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Hybrid Gosipnya Muncul Tahun Depan, Basis Mesin Pakai Ini
Sepatbor belakangnya ada di roda, di bagian bawah, sedang yang atas hanya dudukan plat nomor. Mirip buritan Honda Zoomer ya!
Nah, yang paling menarik adalah bagian tengahnya. Pakai dek rata ala Yamaha Lexi.
Di bagian tengah dek tidak ada penghalang seperti NMAX yang diposisikan sebagai tangki bahan bakar.
Lalu di mana tangki bahan bakarnya? Jika melihat tutup tangki di bawah setang sebelah kiri seperti Yamaha Freego.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Otomania.com |
KOMENTAR