Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Filter Bensin Paling Jarang Diperhatikan, Kapan Harus Diganti?

Andhika Arthawijaya - Minggu, 18 Juli 2021 | 22:40 WIB
Ilustrasi filter bensin luar Wuling Confero S
Andhika Athawijaya/Dok.OTOMOTIF
Ilustrasi filter bensin luar Wuling Confero S

Otomotifnet.com - Pada sistem bahan bakar kendaraan, ada beberapa komponen yang fungsinya cukup fital. Salah satunya adalah filter bahan bakar.

Sesuai namanya, filter bahan bakar atau filter bensinnya ini bertugas menyaring kotoran atau endapan lumpur yang bersarang di dalam tangki, yang akan diteruskan menuju injektor atau karburator, lalu ke ruang bakar. 

Nah, bila komponen ini mulai ditumpuki kotoran, tentunya akan membuat penyaluran bahan bakar jadi tergangggu.

“Bisa mempengaruhi performa atau kinerja mesin,” bilang Yanuar, dari bengkel Wuling di Jl. R.A. Kartini, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Bila Part Ini Lewat Dari Perawatan Rutin, Siap-Siap Mesin Ndut-Ndutan!

Gejala mesin ‘endut-endutan’ bisa dari komponen ini loh. Tentu selain busi, koil, filter udara kotor dan sebagainya.

Oh iya, filter bensin ini terbagi dua penempatan. Yakni di dalam tangki yang menyatu dengan fuel pump, ada juga yang posisinya di luar tangki.

Untuk yang di luar tangki, seperti di Wuling Confero, Suzuki Ertiga, Honda Brio dan sebagainya.

Sementara yang di menyatu fuel pump di dalam tangki, kayak Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio dan lain-lain.

Nah, kedua model filter bensin ini, disarankan untuk dibersihkan atau diganti dalam periode tertentu.  

Sebab, kita tidak pernah tahu kondisi bahan bakar yang diisi dari SPBU, apakah mengandung kotoran atau tidak.

“Disarankan setiap 40 ribu kilometer, filter bensin diganti baru. Ini khusus untuk filter bensin yang posisinya di luar tangki,” tukas Yanuar.

Di Suzuki Ertiga pun diberlakukan periode penggantian yang sama, “Tapi kalau kondisi filternya belum begitu kotor, bisa saja sih dibersihkan.”

Proses mengeluarkan kotoran filter bensin Suzuki Ertiga menggunakan angin bertekanan dari pompa ban sepeda
Andhika Arthawijaya/Dok. OTOMOTIF
Proses mengeluarkan kotoran filter bensin Suzuki Ertiga menggunakan angin bertekanan dari pompa ban sepeda

Baca Juga: Setiap Isi Bahan Bakar Mesin Jadi Susah Dihidupkan, Apa Yang Salah?

“Dengan cara dikocok-kocok, lalu sisa bensin di dalam filter dituang melalui saluran masuknya, jangan dari saluran keluar,” bilang Suwandi, Service Advisor beres Suzuki PT Sejahtera Buana Trada di Pulogadung, Jakarta Timur.

Boleh juga memanfaatkan angin bertekanan, untuk mendorong keluar kotoran yang ada dalam filter bensin.

Sementara untuk filter bensin yang menyatu fuel pump di dalam tangki, “Per jarak tempuh 100 kilometer atau setahun sekali, tangki bahan bakar ada baiknya dikuras. Lalu filter bensin yang menyatur fuel pump, dibersihkan,” lanjut Wandi, sapaan akrabnya.

Untuk pengerjaannya, ada baiknya diserahkan pada bengkel resmi atau bengkel umum berpengalaman.

Maklum, karena yang dihadapi adalah komponen yang berhubungan dengan cairan mudah terbakar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa