Otomotifnet.com - Honda Civic Type R kedatangan lawan tangguh dengan hadirnya Hyundai Elantra N yang menawarkan fitur-fitur andalan.
Enam fitur Hyundai Elantra N ini punya peran penting untuk meningkatkan performa mobil sehingga lebih kompetitif untuk melawan Honda Civic Type R.
Sekilas mengenai performa, Hyundai Elantra N mencangkok mesin empat silinder 1.998 cc turbo bertenaga 280 dk dan torsi 392 Nm.
Angka tersebut jelas lebih rendah dari mesin empat silinder 1.996 cc turbo milik Honda Civic Type R yang menghasilkan 320 dk dan torsi 400 Nm.
Namun ada enam fitur andalan yang disematkan pada Hyundai Elantra N.
Yang mana empat fitur performa Hyundai Elantra N tersemat pada transmisi dual-clutch mobil ini.
Pertama ada fitur N Track Sense Shift (NTS) yang mengoptimalkan perpindahan gigi saat mobil dikemudikan di trek balap.
Baca Juga: Honda Civic Type R FD2R, Performa Disegani, Pilihan Selain Evo 8 dan Impreza WRX
Lalu ada N Power Shift (NPS) yang memaksimalkan torsi mesin dan menghasilkan rasa dorongan ketika upshift.
Hyundai mengklaim fitur N Power Shift dapat memangkas waktu akselerasi 0-100 km/jam Elantra N sebanyak 0,2 detik.
Lalu ada N Grin Shift (NGS) yang memberikan mesin Elantra N tenaga ekstra sebesar 10 dk dan memaksimalkan respons transmisi selama 20 detik.
Berkat tiga fitur tersebut, Hyundai mengklaim akselerasi 0-100 km/jam Elantra N dapat tuntas dalam waktu 5,3 detik.
Fitur lainnya pada transmisi dual-clutch Elantra N adalah Shift Pattern Differentiation (SPD) untuk optimisasi tenaga mesin.
Fitur SPD membedakan penggunaan gigi untuk mode normal dan mode N. Ketika mode N diaktifkan, sistem tidak akan mengganti gigi lebih dari gigi 6.
Selain fitur transmisi, Hyundai tidak lupa menyematkan LSD elektronik N Corner Carving Differential dan Intergrated Drive Axle (IDA).
Fitur N Corner Carving Differential mengoptimalkan pembagian torsi mesin ketika mobil berbelok cepat sehingga mengurangi understeer.
Fitur tersebut dibantu dengan Intergrated Drive Axle yang mampu menyalurkan tenaga selagi menahan gaya lateral G-Force ekstrem.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR