Suzuki Ignis Gaya Rally Looks, Pelek Legendaris, Striping Minimalis

Otomotifnet.com - Suzuki Ignis memang jadi mobil favorit sejak diluncurkan.

Meski banyak yang masih kurang menyukai tampilan belakangnya.

Ini jugalah yang menguatkan niat Angga Auditama untuk membeli Urban SUV ini semakin bulat.

“Saya sudah terlanjur jatuh cinta dengan Ignis, begitu di-launching saya langsung inden,” seru Angga di tahun 2017.

Baca Juga: Suzuki Ignis Ganti Pelek Gede, Perhatikan Hal Ini Biar Enggak Gesrot

Unit yang dipesannya pun warna putih karena ia sudah punya niat untuk memodifikasi tunggangan barunya ini.

“Mobilnya belum datang gambar desain modifikasinya sudah jadi duluan malah, hahaha..,” gelaknya. 

Maklum, pria yang berprofesi sebagai arsitek ini memang hobi gambar dan modifikasi mobil juga.

“Saya senang dengan konsep modifikasi ala mobil rally, makanya saya beli Ignis putih karena cocok dengan gaya rally,” bilang Angga bersemangat. 

Dok. Otomotif

Modifikasi Suzuki Ignis

Yuk, disimak ceritanya Angga daam memodifikasi mobilnya ini!

Desain Striping Minimalis

Ayah satu anak ini membuat desain striping di sisi kiri dan kanan Ignis dengan tiga warna, yaitu merah, biru, dan abu-abu.

“Supaya terlihat kontras, tapi desainnya saya bikin minimalis aja di bawah garis kaca pintu kiri kanan,” ucapnya.

Stiker merah ini malah diaplikasikan juga di list chrome lampu depan bagian atas, “Tapi ada rencana mau diganti warna kuning biar sesuai dengan jok Recaro Ignis Sport yang tulisan Recaro dan jaring headrest-nya kuning,” tukas Angga.

Dok. Otomotif

Desain Striping Minimalis di Suzuki Ignis

Baca Juga: Test Drive Suzuki Ignis GX AGS, Konsumsi Bensin, Kabin Hingga Mesin

Pasang Tiga Foglamp

Dok. Otomotif

Foglamp depan pakai Hella

Kalau mau bikin gaya rally, tentu foglamp memegang peranan penting.

Angga pun memasang dua foglamp Hella FF500 di depan dan satu foglamp lagi di belakang, “Yang foglamp belakang ini sampai harus bolongin bumper belakang yang warna hitam itu, untungnya itu adalah part terpisah dari bumper,"

"Jadi, kalau mau dicabut tinggal ganti part itu saja,” jelas pemukim di Bintaro, Tangerang Selatan ini.

Pilih Pelek Rally Legendaris

Enggak cuma konsep modifnya aja, pelek juga dibeli sebelum mobil datang.

Dok. Otomotif

Pelek sudah dibeli sebelum Suzuki Ignis datang nih!

“Saya beli Compomotive TH1 ini karena suka modelnya, dan emang legendaris,” ujarnya.

Pelek ini berukuran 15x6,5 inci dengan ban Michelin Energy XM2 ukuran 185/65R15.

“Bannya saya cat pakai spidol khusus ban, tapi baru satu sisi aja nih, yang kanan belum sempat dikerjain, hahaha..,” gelak anggota komunitas Rally Look Indonesia ini.

Untuk mudflap custom ia pesan dari Yulian Y2P Garage.

Dok. Otomotif

Mudflap custom hasil kreasi Yulian Y2P Garage

Jok Recaro Ignis Sport

Baca Juga: Test Drive Suzuki Ignis, Kabin Sporty, Lipatan Kursi Bikin Bagasi Lega

Nah, untuk jok yang satu ini Angga rela menunggu lebih lama.

“Saya pesan jok Recaro eks Ignis Sport gen 1. Ciri khasnya, tulisan Recaronya dan jaring headrestnya warna kuning, karena Ignis Sport itu warnanya kuning,” ulasnya panjang lebar. 

Ia pun harus membuatkan dudukan baru untuk jok Recaro ini di bengkel Sepakat di bilangan H. Nawi, Jaksel.

“Yang penting bisa kepasang,” ujarnya lega. Ignis pertama yang pakai Recaro nih!

Dok. Otomotif

Jok Recaro eks Suzuki Ignis Sport Gen 1 sudah terpasang rapi di interior

Spesifikasi :

Eksterior :

Cutting stiker striping custom, panel chrome lapis stiker merah doff, headlamp lapis stiker hybrid, foglamp Hella FF500, rear foglamp JDM

Interior :

Jok Recaro Suzuki Ignis Sport

Pelek dan kaki-kaki :

Pelek Compomotive TH1 15x6,5 inci, ban Michelin Energy XM2 185/65R15, mudflap custom Y2P Garage