ET4 Ini Bisa Bikin Melongo Penggemar Vespa, Kondisi Kayak Keluar Showroom!

Otomotifnet.com - Vespa ET4 garapan workshop Bellissimo Scooter ini sekilas terlihat standar dan sangat mulus seperti baru keluar showroom.

Ternyata hal itulah yang dikejar oleh Andre Mendean, selaku owner dari workshop spesialis Vespa matik itu.

“Konsepnya purist, back to original showroom quality, tidak ada penambahan aksesori yang non-original atau yang tidak sesuai dengan original di tahun pembuatannya,” terang pria ramah ini. Jadi ini merupakan proyek restorasi.

Kondisi seperti yang terlihat sekarang rupanya berbanding 180 derajat dengan keadaan ketika si ET4 didapat oleh Andre.

Baca Juga: Hadir Sejak 75 Tahun yang Lalu, Ternyata Begini Sejarah Vespa di Indonesia

Karat menjalar ke bawah dek, bodi samping serta kolong. Kemudian mesin rusak, suara kasar!

Oleh karena itu pengerjaan bodi menjadi prioritas bengkel yang berlokasi di Jl. Raya Ciater no.65, Serpong, Tangerang Selatan ini.

Seluruh bagian bodi ET4 dikerok total. Kemudian komponen yang berkarat diganti pelatnya.

Selanjutnya bodi kaleng direpaint dengan warna hijau tua mirip british racing green dengan treatment oven. Setelah rapi, bodi diberi sentuhan nano coating.

 

Berikutnya giliran mesin yang dirapikan. Seluruh bagian dibongkar kemudian dibersihkan, serta diganti komponen yang kiranya sudah tidak mampu bekerja secara optimal.

Termasuk membersihkan karburator agar kembali segar.

Sistem pengapian ditingkatkan dengan koil yang lebih besar tegangannya.

“Koil kami pakai Magneti-Marelli punya Piaggio Liberty,” sebut salah satu pendiri komunitas Honda Civic ini.

Baca Juga: PCX 160 Adopsi Pelek PCX 150, Lebih Padat, Anti Gasruk dan Pilihan Cakram Beragam

Kaki-kaki pun tak luput dikembalikan ke standar, dengan pemasangan satu set sokbreker NOS (New Old Stock) ori ET4.

Berikut ban Pirelli berukuran 120/70-10 rata sesuai anjuran pabrik.

Tidak hanya itu, Andre juga memasang sederet lampu-lampu baru, seperti sein depan-belakang dan stoplamp.

Tampangnya yang rapi disempurnakan dengan penambahan boks original ET4 sebagai pelengkap.

Proses restorasi ini pun berhasil mengembalikan ET4 tersebut ke masa kejayaannya. Tampil bersinar tanpa harus disertai embel-embel aksesori tambahan. Rangga

Plus : Kondisi sangat rapi
Minus: White wall ban sedikit pecah

Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli 120/70-10
Ban belakang : Pirelli 120/70-10
Suspensi : Original ET4 NOS
Koil : Magneti Marelli Piaggio Liberty
Boks : Original ET4
Bodi : Repaint + bersihkan karat

Bellissimo Scooter: 0812-1861-8721