Jumlah Roller Mestinya 6 Buah, Tapi di Balap Ada yang Pasang 5, Ternyata Ini Tujuannya

Otomotifnet.com - Jumlah roller di dalam CVT skutik normalnya genap, mayoritas 6 buah.

Tapi ternyata ada mekanik yang memasang ganjil, hanya 5 buah saja. Apa pertimbangan?

Metode ini diterapkan oleh Bonny Suryo dari bengkel spesialis upgrade performa skutik, Automatic99.

Menurutnya karena kebutuhan setingan CVT untuk mengikuti karakter mesin, mengharuskan ia mengurangi satu buah roller di puli depan.

Baca Juga: Nyangka Gak Sih, Yamaha NMAX Ini Podium Fun Race Andalkan Jeroan Verza

Rangga/otomotifnet.com

Jumlah roller ganjil lebih karena mengejar bobot yang diperlukan sesuai hasil riset di trek

“Kalau di 6 roller, kami nyari timbangan 50 gr tidak bisa ketemu. Paling ada yang mendekati, sedangkan kami butuh banget total 50 gr."

"Jadi mau tidak mau harus pakai 5 roller. Pakai roller 10 gr dikali 5 alias pakai jumlah ganjil agar ketemu,” ujarnya.

Kalau rajin menurutnya bisa saja mengikir roller satu-satu, sampai bobot total sesuai kebutuhan. Tapi tentu saja ribet dan tidak efisien.

Mengurangi jumlah roller mulai diterapkan Bonny pada 2015 silam, di motor balap Yamaha Mio, sampai saat ini di Aerox 155.