Modifikasi Nissan March 1.2 Matik, Naikkan Performanya Tak Semudah Dibayangkan

Berlanjut ke kaki-kaki, Rizky memilih pelek yang cukup langka dan legendaris, yaitu Enkei ES Tarmac ukuran 16x7 inci.

Pelek ini lantas dibalut ban Bridgestone Turanza ER33 ukuran 195/50 R16, dengan Kyo-Ei Industries Black Lug Nuts made in Japan.

Sekadar info, Enkei ES Tarmac tersebut biasa dipakai mobil Rally seperti Subaru loh.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pakai pelek Enkei ES Tarmac, harus ubah PCD

Baca Juga: Nissan March Super Turbo Jadul, Jadi Inspirasi Modifikasi Nissan March

Oiya, karena PCD-nya punya ukuran 5x100, "Jadi saya harus ubah PCD-nya terlebih dulu di bengkel bubut Sarinande di Fatmawati," serunya.

Untuk pernya, ia ganti pakai punya Datsun Go. "Lebih ceper tapi nggak terlalu ngayun banget, pas kok," serunya.

Overall, Nissan March Rizky kini memiliki power mesin 83 hp dan torsi puncak 101 Nm.

Klaim Rizky terjadi naik 10 hp dan 6 Nm dari sebelum mesinnya ia oprek. Lumayan! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Suspensi dibikin ceper agar stabil

DATA MODIFIKASI

Mesin: Full Exhaust System by HM Knalpot, header 3-1 galvanis, resonator Scott, muffler Daytona, pipa exhaust  1,5 inci bahan Monel, busi NGK Laser Iridium, air filter replacement K&N, piggyback Dastek Unichip type Q+, throttle module, Billion Air Funnel

Kaki-kaki: Ubah PCD dari 4x100 ke 5x100 by Sarinande,
Pelek Enkei Sport Es Tarmac ori 16x7 inci,  lebar 7, ban Bridgestone Turanza ER33 195/50R16, Kyo-Ei Industries Black Lug Nuts made in Japan