30 Tahun Otomotif: Dicky 'Jambret' Setiawan, Jago di Road Race Andal di Balap Mobil

Otomodifnet.com - Jika ada Yamaha RX-King yang dikenal dengan sebutan 'motor jambret' maka ada pembalap yang dikenal dengan nama Dicky Jambret. 

Pemilik nama asli Dicky Setiawan ini semasa remajanya memang dikenal 'badung', karena kerap berurusan dengan polisi di kota asalnya, Solo, Jateng. 

Dicky Setiawan kerap balap liar dengan motor Yamaha RX-King, tetapi kenakalannya itu yang menjadi pembuka jalan baginya berkiprah di kancah road race. 

Banyak kemenangan yang diraih Dicky Setiawan di berbagai kompetisi balap motor, dari Solo sampai ke Sentul di awal 90-an. 

Baca Juga: Bedah Girboks Transmisi Matik, Sebegini Vital Cara Kerja Valve Body

DOK. Tabloid OTOMOTIF

Dicky Setiawan di kancah balap 90-an.

"Dulu tuh awalnya makai RX-King sampai dapat banyak kemenangan, terus pindah ke underbone pakai Suzuki," kenang pria kelahiran 1968 itu. 

Kiprahnya ini membuat Suzuki yang ingin membuat tim pabrikan pada era awal Kejurnas Balap Motor merekrutnya. 

Bahkan Dicky Setiawan langsung menjadi juara nasional di tahun 1995 dan 1996, saat itu juniornya adalah Hendriansyah.

Dicky pun kembali teringat dengan masa-masa itu. “Saat itu balapannya sudah mulai keren. Apalagi sejak ada OMR (one make race) Suzuki di Sentul. Wah itu spesial banget,” tuturnya. 

Baca Juga: Jadi Lirikan di Jalan, Pilihan Pelek Lokal, Orisinal, Replika Atau Seken Daihatsu Rocky

Baca Juga: Segini Biayanya, Custom Pelek Intra 14 Inci Mercy Tiger Dkk Jadi 17 Inci

Memang, kala itu tim Suzuki Pertamina masih kerap menjawarai segenap ajang kejuaraan balap motor.

Dari motor underbone hingga motor sport. Apalagi saat era motor dua tak menjadi kenangan tersendiri bagi setiap insan pembalapnya.

Model 4 tak, Suzuki Shogun pun punya kenangan manis bagi karier Dicky Setiawan, meski kini ia tidak serius lagi di kancah roda dua. 

"Aku masih aktif di kelas Ex-rider, untuk sekadar melepas kangen sama silaturahmi aja sama pembalap-pembalap zaman dulu," kata Dicky. 

DOK. Tabloid OTOMOTIF

Dicky Setiawan

Baca Juga: Baru 50 Unit, Jeep Wrangler dan Gladiator 2021 Telat Masuk Indonesia Gara-gara Ini

"Sama Asep Hendro, Sandy Agung, jadi tetep tahu kabar masing-masing aja," imbuh ayah dua anak itu. 

Dengan segenap pengalaman di balap motor, Dicky Setiawan kini justru lebih banyak berkecimpung di kancah gokart. 

Pada tahun 2017, Dicky Setiawan mendirikan tim bernama RESPON Motorsport setelah tahun-tahun sebelumnya menjadi mentor bagi TKM Motorsport. 

Dengan bendera RESPON Motorsport, ia mengandalkan Diptya Oktadewa yang di musim debutnya, Diptya langsung menjadi juara di kategori non-seeded.

Baca Juga: Nyawa Selamat, Gerakin Tangan Begini Saat Mobil Matik Kehabisan Napas di Tanjakan

Pun tahun depan saat baru masuk ke kelas Senior ROK. Sampai awal 2020 masih di kelas tersebut. 

Selain Gokart, Dicky Setiawan juga beberapa kali ikut kompetisi Sprint Reli untuk mengasah skillnya lebih jauh. 

"Pakai Honda Jazz punya teman, saya coba untuk ikut sprint reli, belajar lagi baca pace note," kata Dicky. 

"Intinya sebagai refreshing aja, kalau nunggu balap road race lagi masih lama juga kan," tambahnya. 

Baca Juga: Ketemu Penyakitnya, Dari Sini Sebab Elektrik Starter Honda BeAT Berat dan Kasar

Selama berkiprah di ajang balap lebih dari 30 tahun, Dicky Setiawan memang cukup dekat dengan wartawan balap Tabloid OTOMOTIF dari berbagai generasi. 

"Semoga OTOMOTIF sudah 30 tahun dan makin eksis terus, makin banyak pembacanya," pungkas Dicky.