Chevrolet Captiva Dikenal Minim Masalah, Waspada Tiga Bagian Ini

Meski begitu, patut diwaspadai seputar sensor-sensor yang ada di roda depan dan belakang.

Namanya juga sensor yang memiliki kepekaan tinggi alias sensitif dan berada di dekat tanah atau aspal, tak bisa bertahan lama. 

Begitu kena air atau kotoran, sensor roda langsung afkir.

MESIN

Menilik sejarahnya, mesin Captiva terkenal bandel dengan tenaga besar, terlebih versi diesel.

Dok. Otomotif

Mesin Chevrolet Captiva

Baca Juga: Dua Problem Chevrolet Captive Diesel Bekas, Makan Jutaan Rupiah

Hanya saja, untuk versi diesel biasanya injektor perlu dibersihkan akibat kualitas solar yang kurang bagus (selain Pertamina Dex Atau Shell Diesel).

Kalau pun dipaksakan menggunakan bio solar, pasti injektor yang akan kena.

Mengatasinya perlu membersihkan injektor terlebih dahulu, kemudian dikalibrasi ulang. 

Seandainya sudah rusak parah, mau tak mau memang mesti ganti.

Dok. Otomotif

Transmisi Chevrolet Captiva