Kawasaki ER-6n Potong Sasis dan Ganti Body, Demi Jadi Petarung Jalanan

Otomotifnet.com - Di kelas motor gede atau moge, Kawasaki ER-6n cukup populer untuk dijadikan bahan motor custom.

Terlebih motor yang pertama kali dipasarkan di tanah air tahun 2012 tersebut, bekasnya punya banderol yang cukup terjangkau.

Dengan tampilan standar kekar dan padat, Donny Ariawan dari Studio Motor (SM) tidak kesulitan untuk mendesain motor custom bergaya street fighter untuk Herlambang asal Jakarta.

Oleh Donny, model street fighter atau petarung jalanan ini juga dikombinasikan dengan sentuhan klasik di bagian belakang.

Rangga/otomotifnet.com

Area belakang ER-6n karya Studio Motor ini dikasih sentuhan klasik

Baca Juga: Kawasaki ER-6n yang Terlibat Kecelakaan di Bintaro Karakternya Begini, Tak Cocok untuk Pemula!

“Buntut pendek khas street fighter tapi tidak sampai buntung banget,” ujar pria yang bengkelnya berlokasi di Jl. Raya Kompas No.34 Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Secara geometri sasis dan suspensi tidak diotak-atik. Donny hanya membuat subframe baru agar buntut bisa lebih pendek. Menggunakan pipa besi seamless ¾ inci.

Selanjutnya bodi standar diganti total oleh SM, terbuat dari pelat galvanis setebal 1,2 mm.

Bodi baru terdiri dari tangki, bodi belakang, shroud, skidplate, serta sepatbor depan dan belakang.

Rangga/otomotifnet.com

Tangki bensin baru buat ER-6n ini punya ukuran dan kapasitas cukup besar