Jangan Tergiur Murah, Cari Tahu Dulu Penyakit Khas Toyota Limo Eks Taksi

Otomotifnet.com - Toyota Limo Eks Taksi memang menggoda pemula yang ingin membeli mobil.

Dengan harga murah, bisa dapat tahun muda seperti yang ditawarkan PT. Blue Bird.

"Semua di pool Blue Bird (Toyota Limo) gen 3 semua, mulai dari tahun 2013 sampai 2015, kalau Limo gen 2 sudah habis terjual," kata Jaka Yusuf Saputra, Marketing Blue Bird Cijantung, Jakarta Timur.

"Kalau di pool Cijantung sini ada sekitar 70 unit Limo gen 3," buka

Sekedar informasi, Toyota Limo memang dikhususkan untuk armada taksi (fleet) yang mangambil basis dari Toyota Vios.

Baca Juga: Harga Toyota Vios Limo Eks Taksi Pool Blue Bird, Hasil Sulapan Mulai Rp 70 Jutaan

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Toyota Limo di showroom Blue Bird Halim

Meskipun bekas armada taksi dan odometer atau jarak tempuh cenderung 'gondrong', Jaka menegaskan, seluruh unit yang dijual ke konsumen layak pakai.

"SOP-nya di Blue Bird sebelum unitnya dijual ke konsumen, jadi kita cat dulu dari sebelumnya warna biru Blue Bird ke warna kayak hitam, silver, merah, abu-abu dan cokelat," sambung Jaka.

"Setelah itu kita ada QC (Quality Control), pastikan kaki-kaki bagus, mesin sehat dan AC dingin, misal ada kaki-kaki yang bunyi, atau ada part yang aus atau rusak kita ganti atau servis sampai benar-benar mobil dalam kondisi layak," tambahnya.

Tak lupa, Jaka juga membeberkan penyakit atau masalah yang sering ditemui Toyota Limo eks taksi ini.

"Toyota Limo secara mesin termasuk bandel dan jarang rusak, paling yang sering ditemui masalah di motor extra fan AC yang sudah lemah," bebernya.

"Solusinya ganti saja motor extra fan AC-nya, kalau itu udah normal enak mobil-nya, AC dingin," ungkap Jaka.

Selain motor extra fan AC, perhatikan juga sistem pendinginan mesin atau radiator, jam terbang yang tinggi bisa menimbulkan kebocoran pada radiator atau coolant radiator.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Mesin Toyota Limo 2014 eks taksi masih bahan

"Radiator bocor kalau di Mobilio (eks taksi) jarang ya bocor, tapi di Limo ini lebih rentan, kalau hanya bocor kita servis, tapi kalau sampai pecah kita ganti," tutup Jaka.

Hal ini senada dengan yang diungkapkan Syahputra Eka Kurniawan, pemilik spesialis taksi Deka Reset.

"Penyakit yang sering dialami Limo eks taksi di sistem pendinginan, radiator dan motor cooling fan selalu tim Deka periksa, itu wajib ya," ucap Eka sapaan akrabnya.

Baca Juga: Udah Murah Bisa Dikredit, Angsuran Toyota Limo Eks Blue Bird Cuma Sejutaan

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Perbaikan komponen kaki-kaki Toyota Limo Eks Taksi

Eka juga menambahkan, masalah yang sering ditemui di Toyota Limo di sektor kaki-kaki.

"Kaki-kaki di ball joint, link stabil dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," terang Eka.