Kawasaki Ninja 250 Terhindar Dari Mogok, Kuras Tangki Begini Caranya

“Jangan lupa lepas soket pompa bensin dan selang bensinnya,” timpal Sudirjo, mekanik bengkel Anjany Racing yang letaknya tak jauh dari Ngayun Speed.

Setelah tangki diturunkan, lanjut buka pompa bensin dengan membuka 5 bautnya.

Dok. Otomotif

Angkat dan letakkan di nampan

Angkat dan letakkan di nampan. Buang deh tangki sisa di tangki, maka tampak jelas kondisinya sangat kotor.

Pompa bensinnya juga harus dibersihkan total, lepas perbagiannya termasuk filternya.

Baca Juga: Total 101 Motor Pakai Knalpot Brong Dirazia, Satlantas Polres Klaten Bak Showroom

Dok. Otomotif

Buang deh tangki sisa di tangki, maka tampak jelas kondisinya sangat kotor

“Biar bersih, cuci pakai bensin bersih dan seprot pakai angin bertekanan,” wanti Sudirjo.

Jika sudah bersih, terakhir tinggal rakit ulang deh. Lanjut dites dinyalakan dan geber mesin.

Dok. Otomotif

Biar bersih, cuci pakai bensin bersih

“Jika bersih pasti putaran mesin enteng naik tanpa brebet,” kata Sudirjo yang menunjukkan sambil menggeber gas.

“Selain kuras tiap 6 bulan, pakai injector cleaner juga bagus untuk membersihkan saluran bensin sampai injektornya dari kerak sisa bensin,” tutup Tomy.

Dok. Otomotif

Jika bersih pasti putaran mesin enteng naik tanpa brebet

Yuk rajin dikuras biar enggak mogok! Aant

Ngayun Speed: 0818-737-101