Kawasaki Ninja 250 Terhindar Dari Mogok, Kuras Tangki Begini Caranya

Panji Nugraha - Rabu, 8 September 2021 | 20:20 WIB
Ilustrasi Kawasaki Ninja 250 Fi
Dok. Motorplus
Ilustrasi Kawasaki Ninja 250 Fi

Otomotifnet.com - Usia Kawasaki Ninja 250 sejak pertama diperkenalkan sudah menginjak 9 tahun.

Tak heran jika mulai banyak keluhan atau penyakit, terutama yang perawatannya kurang cermat.

Salah satunya yang sering ditemui adalah brebet dan kemudian mogok.

“Brebet kemudian mogok ini seringnya karena tangki tak pernah dikuras,” buka Tomy Bramudia, pemilik bengkel Ngayun Speed.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 Ternyata Sudah Ready Stock di Dealer Ini!

Apa hubungannya? “Jika lama tidak dikuras, akan banyak kotoran menumpuk sehingga menyumbat pompa bensin,” lanjutnya.

Tomy yang bengkelnya berada di Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar ini menambahkan, karena pompa bensin tersumbat, maka bensin tak bisa tersedot makanya jadi brebet dan kelamaan mogok.

“Sebaiknya rajin kuras tangki tiap 6 bulan,” sarannya.

Bagaimana sih proses pengurasan tangki ini? Pertama tentu saja lepas tangki dari motor dengan membuka baut pengikatnya.

Pertama tentu saja lepas tangki dari motor dengan membuka baut pengikatnya
Dok. Otomotif
Pertama tentu saja lepas tangki dari motor dengan membuka baut pengikatnya


Editor : Panji Nugraha
Sumber : Dok. OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa