Ngegas Ducati Versi Urakan Ini Bikin Senyum-senyum Sendiri, Faktor Ini Penyebabnya

Sedang menempuh 0 ke 100 km/jam dalam waktu 4,8 detik saja. Data lebih lengkap ada di tabel data tes.

Performa pengereman cakram depan lebar 330 mm dipadukan dengan kaliper Brembo radial 4 piston berikut rem belakang terasa mantap.

Pakem menggigit, tanpa ada gejala ngeloyor. Kinerja ABS dual channel pun terasa halus, dengan sedikit getaran saat sistemnya sedang bekerja.

Data Spesifikasi:
Tipe mesin: 4 langkah SOHC Desmodromic 2 katup per silinder berpendingin udara
Susunan Silinder: 2 silinder L-Twin
Diameter x langkah: 88 x 66 mm
Rasio kompresi: 11:1
Volume silinder: 803 cc
Daya maksimum: 73 dk @ 8.250 rpm
Torsi maksimum: 66,2 Nm @ 5.750 rpm
Sistem starter: Electric starter
Sistem pelumasan: Wet sump
Sistem bahan bakar: Electronic Fuel Injection
Throttle body: 50 mm
Tipe kopling: Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate
Tipe transmisi: Manual 6 speed
Standar emisi: Euro 5
P x L x T: 2.200 x 940 x 1.213 mm
Jarak sumbu roda: 1.550 mm
Tinggi jok: 860 mm (840 mm low seat acc)
Sudut rake: 24 derajat
Trail: 112 mm
Total steering lock: 35 derajat
Bobot kosong: 193 kg (209 kg wet)
Kapasitas tangki bensin: 13,5 liter
Tipe rangka: Tubular steel trellis frame
Suspensi depan: ø46 mm Fully adjustable USD forks 200 mm travel
Suspensi belakang: aluminium double-sided swingarm with Kayaba pre-load and rebound adjustable shock absorbers 200 mm travel
Pelek depan: Spoked aluminium wheel 3.00 x 19 inch
Pelek belakang: Spoked aluminium wheel 4.50 x 17 inch
Ban depan: Pirelli SCORPION™ RALLY STR 120/70-19
Ban belakang: Pirelli SCORPION™ RALLY STR 170/60-17
Rem depan: Ø330 mm disc, radial 4-piston calliper with Bosch Cornering ABS
Rem belakang: Ø245 mm disc, 1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS

Data tes:
0-60 km/jam : 2,5 detik
0-80 km/jam : 3,6 detik
0-100 km/jam : 4,8 detik
0-100 m : 5,8 detik (@115,3 km/jam)
0-201 m : 8,8 detik (@137,4 km/jam)
0-402 m : 13,9 detik (@123,1 km/jam)