Vespa Sprint 150 Nyentrik Pakai Pelek Rp 30 Jutaan, 'Kecemplung' Abis!

Fariz Ibrahim - Jumat, 17 September 2021 | 13:15 WIB
Modifikasi Vespa Sprint S 150 milik Aldo yang tampil mewah dan nyaman untuk harian
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Vespa Sprint S 150 milik Aldo yang tampil mewah dan nyaman untuk harian

Otomotifnet.com - Akibat teman-temannya main Vespa, akhirnya Aldo Hartanto Chandra ikutan beli skutik ikonik asal Italia itu.

Dirinya memilih Vespa Sprint S 150 3V i-Get, “Tapi cuma saya yang Vespa-nya dimodifikasi, yauda lah ya udah kecemplung, hahaa…,” cerita Aldo.

Setelah berselancar di internet untuk mencari referensi, Boss Vespa pun disambangi. Modifikasi dimulai dengan mengganti knalpot dan sokbreker.

“Knalpot pakai Ixil karena kelihatan keren aja ada 2 lubang knalpot, suaranya juga gak terlalu berisik karena ada DB Killer, jadi aman lah buat jalan jauh,” ungkap Aldo puas.

Knalpot Ixil Race dengan 2 lubang yang nyentrik, suaranya masih bersahabat!
Fariz/otomotifnet.com
Knalpot Ixil Race dengan 2 lubang yang nyentrik, suaranya masih bersahabat!

Baca Juga: Pesaing Vespa LX Cuma Rp 24 Jutaan, Angsuran Benelli Panarea 125 Mulai Rp 700 Ribuan

Pelek Maru’s W252 punya warna anodized hijau, kontras dengan bodi kuning, mencolok bingitsss…
Fariz/otomotifnet.com
Pelek Maru’s W252 punya warna anodized hijau, kontras dengan bodi kuning, mencolok bingitsss…

“Kalau sokbreker pakai Zelioni, soalnya saat itu Ohlins lagi susah barangnya. Setelah dipasang ternyata yang belakang lebih pendek dari standar, jadi gampang gasruk apalagi kalau boncengan,” tunjuk pria yang berbisnis ternak ayam ini.

Setelah itu, Aldo tergoda dengan pesona pelek asal Taiwan berlabel Maru’s. Pelek yang dibuat dari aluminium dengan proses CNC serta warna anodized, yang memberi kesan mewah.

Lampu utama digantikan dengan SIP yang dilengkapi DRL
Fariz/otomotifnet.com
Lampu utama digantikan dengan SIP yang dilengkapi DRL

“Pas lihat orang-orang pakai Maru’s kok kayaknya keren, akhirnya sebulan kemudian ganti Maru’s deh. Sengaja pilih yang hijau, biar lebih kontras ketemu bodi kuning,” sambungnya.

Penggantian pelek dibarengi uprade rem depan. Menggunakan cakram Luigy lebar 220 mm dijepit oleh kaliper Brembo 2P yang menempel pada braket Tony Scooter Vietnam.

Kaki depan mewah dengan sokbreker Zelioni, cover fork Maru's, kaliper Brembo 2P dan cakram Luigy 220 mm
Fariz/otomotifnet.com
Kaki depan mewah dengan sokbreker Zelioni, cover fork Maru's, kaliper Brembo 2P dan cakram Luigy 220 mm

Baca Juga: Gimana Cara Atasi Gredek Vespa Matik? Coba Trik Ini, Bisa Sekalian Bikin Ngacir!

Stop lamp, sein, dan behel kena sentuhan warna hitam untuk memberi kesan garang
Fariz/otomotifnet.com
Stop lamp, sein, dan behel kena sentuhan warna hitam untuk memberi kesan garang


Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa