“Yang belakang juga pakai cakram, kaliper pakai Frando 2 piston biar gak mentok. Cover CVT juga ganti pakai orisinal Vespa tapi warna hitam, soalnya aslinya silver kelihatan terlalu cerah,” ujar pria yang hobi menembak ini.
Tahap akhir beberapa detail kena chrome delete. Seperti pada lis bodi, behel, bahkan stop lamp dan sein dibalut dengan stiker smoke yang cukup kontras dengan bodi kuningnya.
“Emang sengaja ilangin chrome, karena kesannya kurang galak aja. Nantinya rencana bodi mau wrapping kuning tapi matte,” tutup pria asli Lampung ini.
Kecemplungnya dalem ya!
Boss Vespa: 0856-9155-5555
Data modifikasi:
Pelek: Maru’s W252
Cover fork: Maru’s
Suspensi: Zelioni
Kaliper depan: Brembo 2P
Kaliper belakang Frando 2P
Bracket kaliper: Tony Scooter Vietnam
Cakram: Luigy 220 mm
Slang rem: Hel
Handel rem: Tony Scooter Vietnam
Handgrip: Zelioni
Bar end: Zelioni
Spion: Stage6
Headlamp: SIP
List headlamp: SIP
Sein: Aplha+ V2
Footpeg: Luigy
Cover bolt: Maru’s
Cover CVT: Sprint Note
Rear rack: Rep. Zelioni
Knalpot: Ixil Race
Cover fan: Tony Scooter Vietnam
Spacer: Arcello & Maru’s
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR