Otomotifnet.com – Perkembangan teknologi mesin saat ini semakin presisi dan makin bertenaga dibanding mesin-mesin sebelumnya. Termasuk mesin diesel.
Namun konsekuensinya, pelumasnya pun harus menyesuaikan perkembangan teknologi mesin tersebut, agar performa yang dihasilkan lebih maksimal dan durability-nya selalu terjaga.
Selain itu, penambahan teknologi pendongkrak tenaga macam turbocharger atau supercharger, berimbas pada temperatur mesin yang semakin tinggi.
Untuk itu diperlukan oli mesin yang punya kemampuan khusus, antara lain mampu mereduksi suhu kerja mesin yang tinggi tadi.
Baca Juga: Begini Tanggapan Komunitas dan Bengkel Tentang Oli Kolaborasi OTOMOTIF Dengan Wealthy
Makanya mesin-mesin diesel modern sekarang butuh oli yang lebih encer.
“Agar ketika pertama kali mesin distart, oli cepat bersirkulasi melumasi komponen yang bergesekan di dalam mesin, sehingga meminimalkan friksi,” bukan Arief Hidayat, CEO PT Welty Indah Perkasa, selaku pemegang merek Wealthy.
Jadi, lanjut Arief, salah bila kebanyakan orang menganggap mesin diesel modern harus pakai oli yang agak kental, biar tidak cepat menguap akibat suhu mesin yang tinggi.
Sekadar informasi, mesin diesel dengan doping tenaga turbocharger maupun supercharger, suhu kerjanya memang lebih tinggi dibanding mesin diesel konvensional.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR