Untuk menjaga kinerja kaki-kaki mobil agar awet dan nyaman, kondisi ban jadi salah satu faktor penting.
Misalnya menjaga agar semua ban termakan secara merata dan roda selalu dalam posisi center.
Nah, untuk mendapatkan semua itu, pemilik mobil kudu rutin melakukan rotasi ban, balancing dan spooring.
"Ini bisa di lakukan setiap 10 ribu kilometer atau 6 bulan sekali, mana yang dicapai lebih dulu. Soalnya jalan di Indonesia kan masih banyak yang kurang mulus," bilang Michael.
Baca Juga: Perawatan Ban Tak Hanya Jaga Tekanan Angin, Lakukan Ini Jika Ingin Awet
Tak kalah penting adalah pengecekan sokbreker, bushing, joint, dan bagian kaki-kaki lainnya setiap kali servis mobil.
Untuk mobil yang sudah 'berumur', jangan lupa melakukan lubrikasi ulang pada tie rod end agar tidak cepat aus.
Nah, untuk part kaki-kaki yang paling sering diganti atau paling cepat rusak, biasanya seputar bushing karet, tie rod end, bushing lower arm, dan ball joint.
"Karena bagian itu terbuat dari karet," tukas pria berkaca mata ini.
![Ilustrasi tie rod](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/11/09/67888128.jpg)
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR