Adu Performa Mesin R15 V4 Lawan CBR150R dan GSX-R150, Mana Paling Unggul?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 5 Oktober 2021 | 23:20 WIB
Yamaha R15 V4 dan R15M
Yamaha India
Yamaha R15 V4 dan R15M

Otomotifnet.com - Mengadu performa mesin memang selalu menarik, termasuk saat mempertemukan sport fairing 150-155 cc antara Yamaha R15 V4, All New Honda CBR150R dan Suzuki GSX-R150

Soal mesin, tak ada perubahan signifikan di R15 V4, masih dapur pacu 1 silinder 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA (Variable Valve Actuation).

Tapi ternyata, mesin yang punya bore x stroke square 58 x 58,7 mm ini secara performa ada perubahan dibanding R15 V3.

R15 V4 versi India ini tenaga maksimalnya hanya 13,5 kW atau 18,4 PS atau 18,2 dk di putaran mesin 10.000 rpm.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Kapan Harus Ganti Komponen CVT Suzuki Nex?

Sebagai perbandingan, R15 V3 versi India tenaga maksimalnya 13,7 kW atau 18,6 PS atau 18,4 dk di 10.000 rpm.

Sementara R15 V3 yang dijual di Indonesia tenaga maksimalnya 14,2 kW atau 19 PS atau 18,8 dk di 10.000 rpm.

Artinya secara tenaga maksimal kalau sesama spek India ada penurunan tenaga 0,2 dk, sedang jika dibanding versi Indonesia beda 0,6 dk.

Torsi pun berubah, kalau dibanding versi sesama India justru naik, dari 14,1 Nm jadi 14,2 Nm di 7.500 rpm.

 


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa