Otomotifnet.com - Honda SENSING menjadi teknologi terbaru yang sudah diterapkan di beberapa line up Honda, salah satunya All New Honda BR-V.
Pihak Honda Motor Co., baru saja meluncurkan Honda SENSING 360, untuk menyempurnakan versi sebelumnya.
Honda SENSING 360 ini sistem keselamatan omnidirectional untuk membantu pengemudi dapat melihat beberapa sisi blind spot di sekitar kendaraan dan mengurangi resiko tabrakan.
Penggunaan Honda SENSING 360 akan dimulai pada tahun 2022 di mobil Honda yang dipasarkan di negara Tiongkok.
Baca Juga: NJKB Terdaftar di DKI Jakarta, City Hatchback RS Kebagian Fitur Honda Sensing
Dan akan diperluas ke semua model yang dijual secara global di tahun 2030.
Berbeda dari sistem sebelumnya, Honda SENSING 360 memiliki fitur jangkauan yang lebih luas tidak hanya di bagian depan dan belakang.
Tetapi secara omnidirectional atau 360 derajat disekitar kendaraan dengan tambahan total 5 unit radar disetiap sudut kendaraan.
Fitur Utama dari Honda SENSING 360:
· Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Sebagai sistem lanjutan dari CMBS pada Honda SENSING, CMBS untuk Honda SENSING 360 memiliki jangkauan deteksi yang lebih luas yang diperluas dari depan kendaraan hingga mencakup semua arah di sekitar kendaraan.
Hal ini memungkinkan sistem untuk membantu pengemudi dalam menghindari dan mengurangi tabrakan dari segala arah.
· Front Cross Traffic Warning
Pada sistem ini, saat kendaraan melaju dengan kecepatan rendah atau pun dalam keadaan berhenti di persimpangan jalan, sistem akan memberikan informasi kepada pengemudi mengenai kendaraan yang mendekati persimpangan dari sisi samping dan depan.
Ketika terdeteksi adanya risiko tabrakan dengan kendaraan terdekat, sistem akan memberikan peringatan audio dan peringatan visual pada cluster meter untuk memperingatkan pengemudi dan tindakan pencegahan tabrakan yang cepat.
· Lane Change Collision Mitigation
Saat kendaraan berpindah jalur, sistem akan membantu menghindari tabrakan dengan kendaraan yang mendekat dari belakang.
Ketika sistem mengenali risiko tabrakan dengan kendaraan yang mendekat dari sisi blind spot di belakang kendaraan, sistem akan memberikan peringatan audio dan peringatan visual pada cluster meter untuk memperingatkan pengemudi dan mengarahkan roda kemudi untuk menghindari tabrakan.
· Active Lane Change Assist
Saat pengemudi berkendara dengan mengaktifkan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Low-SpeedFollow dan Lane Keeping Assist System (LKAS) pada kondisi jalan tol yang padat dan pengemudi menyalakan lampu sein*, sistem akan membantu kemudi untuk melakukan perubahan jalur.
· Cornering Speed Assist
Saat menikung di jalan bebas hambatan dengan sistem ACC aktif, sistem akan menyesuaikan kecepatan kendaraan yang sesuai.
Menggunakan kamera depan, sistem mendeteksi kelengkungan jalur sebelum mencapai tikungan dan membantu pengemudi melewati tikungan dengan baik.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR