Avanza Baru Bakal Ada Varian Bermesin Turbo, 1.300 cc Atau 1.500 cc?

Nah, keunggulan dari sistem RWD ini adalah salah satunya kuat buat dipakai nanjak atau mengangkut beban banyak.

Apalagi baik mesin baik 1.300 cc atau 1.500cc Avanza tipe lama ini, punya torsi yang lumayan besar.

Makanya kemudian muncul perdebatan di kalangan pecinta low MPV Toyota, kenapa kok calon Avanza baru nanti malah menggunakan sistem pengerak roda depan (FWD).

Jadi, masih banyak yang beranggapan bahwa mobil dengan sistem FWD loyo saat melaju ditanjakan.

Baca Juga: Bocor Foto-Foto All New Avanza Veloz. Ini Fitur Unggulannya

Padahal selain performa mesin, cara berkendara yang benar saat menghadapi jalur tanjakan itu justru jadi faktor penentu.

Nah.. untuk menjawab keraguan pada sistem FWD pada All New Avanza nanti, beredar gosip bakal ada varian yang dijejalin mesin dengan doping turbo.

Tapi apakah itu di mesin 1.300 cc atau 1.500 cc, atau bahkan dua-duanya, belum ada info pasti.

Kita tunggu saja kabar selanjutnya ya!